Lancia 2000 Coupé – 1971

El Lancia 2000 fue un automóvil diseñado por Lancia a fines de la década del 60, pero comercializado cuando la marca fue adquirida por Fiat entre los años 1971 y 1974.

El 2000 era una evolución ligera del modelo precedente, el Flavia, conservando enteramente la parte mecánica (motor Boxer 4 cilindros, 1991 cc y 115cv) y la parte central de la carrocería, mientras que el frontal y la parte posterior de la carrocería recibieron una ligera actualización.

Como en el Flavia, la variante coupé fue diseñada por Pirinfarina, con cambios mínimos en el frontal y en el interior. A su vez, los motores fueron los mismos que los montados en el berlina, con o sin carburador.

En total, se fabricaron alrededor de 2600 unidades coupé entre las versiones 2000 Coupé y 2000 Coupé HF (a inyección). El coupé fue reemplazado por el Gamma coupé del año 1976.

Miniatura realizada por “Starline”.

Imágenes reales:

2 respuestas a “Lancia 2000 Coupé – 1971”

  1. Avatar de Lancia 2000 – 1971 | 1:43 Ortúzar

    […] El Lancia 2000 fue un automóvil diseñado por Lancia a fines de la década del 60, pero comercializado cuando la marca fue adquirida por Fiat entre los años 1971 y 1974. Es considerado el último “Lancia real”, contando con una calidad de diseño y fabricación superior a los sucesores inmediatos. Este vehículo era un derivado del Lancia Flavia, un exitoso vehículo de lujo mediano, del que mantuvo eñ habitáculo y partes mecánicas. Debido al alto costo de fabricación, Fiat decidió su discontinuación en el año 1974 son poco más de 14.000 unidades vendidas. El Lancia 2000 es el primer modelo de Lancia bajo la batuta de Fiat, fabricándose en modelos Berlina (como el modelo aquí presentado) y Coupé. […]

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  2. Avatar de Lancia 2000 – 1971 | 1:43 Ortúzar

    […] El Lancia 2000 fue un automóvil diseñado por Lancia a fines de la década del 60, pero comercializado cuando la marca fue adquirida por Fiat entre los años 1971 y 1974. Es considerado el último “Lancia real”, contando con una calidad de diseño y fabricación superior a los sucesores inmediatos. Este vehículo era un derivado del Lancia Flavia, un exitoso vehículo de lujo mediano, del que mantuvo eñ habitáculo y partes mecánicas. Debido al alto costo de fabricación, Fiat decidió su discontinuación en el año 1974 son poco más de 14.000 unidades vendidas. El Lancia 2000 es el primer modelo de Lancia bajo la batuta de Fiat, fabricándose en modelos Berlina (como el modelo aquí presentado) y Coupé. […]

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