Mercedes Benz C-Class – DTM – 1995
A. Grau – Zakspeed Mercedes – 7mo lugar

El Deutsche Tourenwagen Meisterschaft era una categoría de automovilismo disputada en Alemania entre los años 1984 y 1996. Participaban automóviles de turismo modificados que alcanzaban una potencia de casi 400 CV.

Sin embargo, la obsesión por lograr un mayor poderío a nivel mundial, la llevó al colapso en 1997. Renació como categoría en el 2000 como Deutsche Tourenwagen Masters.

Para la temporada 1995, Mercedes Benz presentó una evolución del Mercedes Clase C (W202) presentada en el año 1994, llevándose el campeonato de DTM e ITC (denominación de las competencias desarrolladas fuera de Alemania) en manos de Bernd Schneider.

El modelo aquí presentado corresponde al pilotado por Alexandre Grau, quién llegó 7mo en el campeonato, consiguiendo como mejor resultado un par de 2dos puestos.

Miniatura realizada por “Minichamps”.

Imágenes reales:

3 respuestas a “Mercedes Benz C-Class- DTM – 1995.”

  1. Avatar de Mercedes Benz C200 – 1994 | 1:43 Ortúzar

    […] V8 para las variantes AMG. En competición, Mercedes Benz utilizó este modelo para el campeonato DTM del año 1995. Algunos de sus principales rivales han sido el BMW Serie 3 y BMW Serie 4, el Audi A4 y Audi A5, […]

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  2. Avatar de Mercedes Benz C220 Elegance – 1997 | 1:43 Ortúzar

    […] La primera generación del Clase C (código de fabricación: “W202”) fue introducida al mercado en 1994. Existe con carrocerías sedán y familiar, y con transmisiones manuales de cinco o seis velocidades y automáticas de cuatro o cinco marchas. En el año 1997, se presenta un pequeño rediseño tanto en el frente como en la cola del auto, oscureciendo las luces traseras y agregando nuevos faldones en los laterales. Los paragolpes fueron rediseñados y agregaron un pequeño spoiler. En competición, Mercedes Benz utilizó este modelo para el campeonato DTM del año 1995. […]

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  3. Avatar de Mercedes Benz C180 (W202) – 1994 – 1:43 Ortúzar

    […] El W202 fue el primero de la Clase C, y estaba disponible en versiones sedán 4 puertas y rural (presentada en 1997). Las motorizaciones podían ser nafteras o diésel con configuraciones de 4 o 6 cilindros en línea, o V8 para las variantes AMG. Este último se utilizó durante la temporada 1995 del DTM Alemán. […]

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