Ford Coupé – TC 1965

D. Emiliozzi – Campeón TC 1965

Dante Emiliozzi fue un automovilista argentino que se consagró campeón de Turismo Carretera en cuatro oportunidades entre 1962 y 1965. Dante, junto a su hermano Torcuato, 4 años mayor que él, creció entre motores en el taller que tenía su padre en Olavarría, y de esa forma desarrolló su talento mecánico y su pasión por el automovilismo.

En 1950 comenzaron a crear «La Galera»; modificaron el motor Ford que venía de fábrica con válvulas laterales, las ubicaron en la cabeza del mismo y comenzaron a ensayar en carrera. Tras algunos fracasos iniciales, en 1953, llegó el primer triunfo, en Chacabuco.

Con La Galera, Dante obtendría los campeonatos de Turismo Carretera de 1962; 1963, ganando 10 de las 16 carreras que se disputaron y superando la barrera de los 200 km/h (203,526 km/h) de velocidad media en la Vuelta de Necochea; 1964 y 1965.

En 1966 comenzó a producirse una transformación en la categoría. Aparecieron autos más modernos y potentes como los Falcon con motor F-100. Entonces los Emiliozzi comenzaron a trabajar en el Baufer con motor F-100 pero el proyecto no fue todo lo exitoso que se esperaba y no logró ganar ninguna carrera, retirándose de la actividad en 1969.

Miniatura comercializada por Planeta D’Agostini para la colección “Colección TC”.

Imágenes reales:

Una respuesta a “Ford Coupé – TC 1965”

  1. Avatar de Chevrolet Coupé – TC 1966 – 1:43 Ortúzar

    […] Con este panorama, Juan Manuel decide incursionar en TC con una coupé Chevrolet (marca que no podía ganar el campeonato desde 1941 con Juan Manuel Fangio, padrino de Bordeu) a fin de quebrar esa tediosa hegemonía. El fruto maduró en 1966, cuando con su célebre cupé llamada La Coloradita, consigue quebrar la hegemonía de Dante Emiliozzi con La Galera. […]

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