Alfa Romeo Giulia Super 1600 – 1970

El Alfa Romeo Giulia (Tipo 105) es un automóvil producido por Alfa Romeo que sustituyó al Alfa Romeo Giulietta. El Giulia es la familia más longeva (1962 a 1978) y extensa de la marca, ya que dentro del Giulia y sus derivados se incluían berlinas, varios cupés y cabrios y realizaciones especiales, así como modelos de competición.

El Giulia Tipo 105 estaba equipado con un motor de cuatro cilindros con doble árbol de levas en cabeza de aleación ligera similar al de la gama anterior Giulietta, disponible en versiones de 1,3 litros (1290 cc) y 1,6 litros (1570 cc). Varias configuraciones de carburadores y ajustes produjeron potencias de entre 80 y 110 CV, acopladas en la mayoría de los casos a una transmisión manual de cinco velocidades.

Los sedanes Giulia se destacaron por su manejo ágil y su impresionante aceleración entre los sedanes europeos pequeños de cuatro puertas de su época, especialmente considerando los modestos tamaños de motor que ofrecían. La primera serie contaba con versiones Super, TI y especiales.

Las versiones Super 1600 se destacaban por sus apliques cromados, su interior con apliques de madera y confortables asientos, con la motorización 1600 de 98 CV / 102 CV. Esta serie se mantuvo hasta la renovación de 1972.

Miniatura realizada por «Minichamps», sobre un Alfa Romeo Giulia en configuración 1600 Super. Un color claro, con interior en marron e insertos de madera en volante y tablero. Los cromados son acordes al modelo.

Imágenes reales: