Chevrolet Nova Chevitu – TC 1965
J. Cupeiro – Subcampeón TC 1965

A mediados de la década de 1960 el Turismo Carretera inició su primera gran evolución. El precursor de ese salto tecnológico fue el Chevitú, una Chevy Nova II importada de Estados Unidos que José Froilán González decidió poner en la pista en 1964 con Jorge Cupeiro detrás del volante.

El vehículo había debutado en el año 1964, siendo presentado como el primer coche compacto de la historia del TC. Sin embargo, debió esperar hasta 1965 para convertirse en un modelo rendidor, y llevarse la primera victoria en Bs As en manos de Cupeiro.

Completa el campeonato con 7 victorias en total, pero no sería suficiente para doblegar al poderoso vehículo de Dante Emiliozzi, quedándose con el subcampeonato del ’65.

Entre 1966 y 1967, el auto sufre modificaciones en su carrocería y evolución técnica, pero ya no tuvo el explendor de 1965, dando paso a otras versiones de prototipos Chevrolet y el regreso con la Coupé Chevy durante la década del ’70.

Miniatura comercializada por Planeta D’Agostini para la colección “Colección TC”.

Imágenes reales:

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