Alfa Romeo 6C 1750 GS – 1000 Miglia 1930

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Alfa Romeo 6C 1750 GS – 1000 Miglia 1930.

El nombre Alfa Romeo 6C fue usado en automóviles de carretera, de carreras y deportivos producidos entre 1925 y 1954 por Alfa Romeo. 6C se refiere al motor de seis cilindros en línea.

El modelo presentado corresponde a la configuración 1750 GS, que contaba con motor de 1752 cc y carrocería Grand Sport Spyder Zagato. Este modelo ganó la edición 1930 de la 1000 Miglia al mando de Tazio Nuvolari.


Miniatura realizada por “Metro” para la colección “1000 Miglia” (Italia).
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Mercedes Benz 150 Special Roadster – 1935

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Mercedes Benz 150 Special Roadster – 1935.

El Mercedes 150 SR fue un pequeño modelo deportivo fabricado por Mercedes Benz entre 1934 y 1936.

La trompa y un motor central eran características distintivas de este modelo.


Miniatura realizada por “IXO-Altaya” para la colección “Pasión por el Rally”.
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Auto Union Type C – 1936

Auto Union Type C – 1936.

El Auto Union Grand Prix, es un auto de carrera desarrollado por el departamento Horch para Auto Union entre 1933 y 1939.

Se desarrollaron 4 evoluciones (Type A, B, C y D), la evolución aqui presentada se llevó el campeonato europeo de la especialidad en el año 1936 con Bernd Rosemeyer.


Miniatura correspondiente a la colección “100 años de automóviles sport” de IXO-Altaya.
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Bugatti Type 50 – 1932

Bugatti Type 50 – 1932.

El Bugatti Type fue una evolución del Bugatti Type 46, desarrollado en la década del ’30.

Era un pequeño automóvil de poco más de 3 mts de largo, con motor 5 litros y 225 hp.


Miniatura realizada por “IXO-Altaya” para la colección “Los más bellos coches de época”.
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Bugatti Type 57C Tank – Le Mans 1939

Bugatti Type 57C Tank – Le Mans 1939.
J.P. Wimille / P.Veyron – 1er lugar.


Último ganador en Le Mans antes de que la carrera fuera suspendida por la II Guerra Mundial.


Miniatura correspondiente a la colección “100 años de automóviles sport” de IXO-Altaya.
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Mercedes Benz 540K Special Roadster – 1936

Mercedes Benz 540K Special Roadster – 1936.




Miniatura correspondiente a la colección “Mercedes Benz – La leyenda” de IXO Altaya.
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Mercedes Benz 540K – 1936

Mercedes Benz 540K – 1936.

Emblemático modelo de Mercedes de la pre-guerra. No fue innovador, ni el más rápido, ni el más moderno, pero su diseño sencillo fue aclamado por la elite europea.


Miniatura correspondiente a la colección “Los más bellos coches de época” de IXO-Altaya.

Maybach V12 DS8 – 1930

Maybach V12 DS8 – 1930

Excéntrica marca alemana, reconocida por su lujo y potencia.


Miniatura correspondiente a la colección “Los más bellos coches de época” de IXO-Altaya.

Lincoln Continental – 1930

Lincoln Continental – 1930


En su época, Lincoln representaba la marca de lujo de la división Ford.

Miniatura correspondiente a la colección “Los más bellos coches de época” de IXO-Altaya.

Horch 853A Cabriolet – 1938

Horch 853A Cabriolet – 1938.

Horch fue una marca alemana de pre-guerra que conformó luego el conglomerado Auto Unión (hoy Audi). Aquí uno de sus modelos de la década del ‘30.


Miniatura correspondiente a la colección “Los más bellos coches de época” de IXO-Altaya.

Hispano Suiza H6C – 1934

Hispano Suiza H6C – 1934.

Hispano Suiza fue una fábrica española de autos de competición y de lujo. Aquí su mejor exponente de pre-guerra, el modelo H6C.


Miniatura correspondiente a la colección “Los más bellos coches de época” de IXO-Altaya.

Duesenberg SSJ – 1933

Duesenberg SSJ – 1933.


Otro modelo super exclusivo, del que solo se fabricaron 2 unidades, pero ninguna en negro.

Miniatura correspondiente a la colección “Los más bellos coches de época” de IXO-Altaya.

Delage D8 120 Letourner & Marchand – 1939

Delage D8 120 Letourner & Marchand – 1939.


Junto con Bugatti y Talbot, Delage fue una de las marcas más exclusivas de Francia de la pre-guerra. Declarada en quiebra en 1935, la marca desapareció finalmente en 1953.

Miniatura correspondiente a la colección “Los más bellos coches de época” de IXO-Altaya.

Alfa Romeo 8C 2900 B – 1938

Alfa Romeo 8C 2900 B – 1938




Bello modelo de Alfa Romeo, derivado del deportivo Alfa Romeo 8C. Se carrozó tanto en versión Berlinetta como Spider. En este caso, la miniatura corresponde a un Spider de 1938.
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