Lotus 79 – 1979

Lotus 79 – 1979.
C. Reutemann – Martini Racing Team Lotus – 7º lugar.

El Lotus 79 fue un auto de Fórmula 1 que utilizó la escudería de Colin Chapman para las temporadas 1978 y 1979.

Este modelo fue uno de los pioneros en el uso del efecto suelo, aprovechado al máximo en el año 1978 donde consigue el campeonato de pilotos con Mario Andretti y el de constructores (el último de los campeonatos, 7 en 15 años).

Ante el avance de otros coches, el auto no fue competitivo en el año 1979, donde sólo consigue 2 segundos puestos en manos de Carlos Reutemann.

Miniatura realizada por “RBA” para la colección “La leyenda de la F1”.
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Lotus Elan Coupe – 1965

Lotus Elan Coupe – 1965.

El Lotus Elan es un automóvil deportivo con carrocería descapotable o cupé producido por el fabricante de automóviles inglés Lotus Cars desde el año 1962 a 1975.

El Elan original fue introducido en 1962 como un descapotable, aunque en 1963 se ofertaba un techo rígido opcional y en 1965 una versión coupé (como el modelo aquí presentado). Fue el primer coche de carretera de Lotus en usar un chasis con plataforma de acero y cuerpo en fibra de vidrio.

A fines de los ’80, Lotus relanza el Elan con lo mejor que tenía disponible en dicho momento, solamente en versión cabrio. Este segundo modelo se fabricó hasta el año 1995.

Miniatura realizada por “Vitesse” para la colección “British Sport Cars”. El modelo presenta detalles interesantes por ser un 1:43 como la posibilidad de abrir los faros delanteros y un interior que denota detalles en madera, pero no muy visibles desde el exterior.

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Lotus Elise GT1 – 1997

Lotus Elise GT1 – 1997.

El Lotus Elise GT1 fue un vehículo desarrollado por Lotus en el año 1997 para competir en el campeonato FIA GT1 junto al Porsche 911 GT1 y Mercedes Benz CLK GTR, entre otros.

En total se construyeron una decena de unidades, tanto para homologación como para competición.


Miniatura correspondiente a la colección “Dream Cars” de IXO-Altaya.
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Lotus Elite – Montecarlo 1962

Lotus Elite – Montecarlo 1962.
M. Davies / H. Taylor – Puesto 131.

El primer Elite o Lotus Type 14 fue un ultra-ligero coupé biplaza, producido desde 1958 hasta 1963.

Su principal característica radicaba en su carrocería de fibra de vidrio para hacerlo ligero, pero a su vez lo hacía costoso ante reparaciones.


Miniatura realizada por “IXO-Altaya” para la colección “Rally Montecarlo”.
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