Subaru Impreza WRC – Japón 2006

Subaru Impreza WRC – Japón 2006.
P. Solberg / P. Mills – Subaru World Rally Team – 7º lugar.

El Subaru Impreza WRC es un vehículo de rally basado en el Subaru Impreza con homologación World Rally Car. Fue usado principalmente por el equipo oficial de Subaru en el mundial y por equipos privados tanto en el mundial como en otras competiciones.
Subaru Impreza WRC - Rally Japón 2006 - HPi
Fue construido por la empresa inglesa Prodrive, para el equipo Subaru World Rally Team que compitió en el Mundial desde 1994 hasta 2008, contando con 12 evoluciones.
Subaru Impreza WRC - Rally Japón 2006 - HPi
La versión WRC2006 se estrenó en la temporada 2006 en el Rally de Montecarlo. Ese año lograría tres segundos puestos: México, Argentina y Australia.​ El equipo lo utilizó también en 2007.
Subaru Impreza WRC - Rally Japón 2006 - HPiSubaru Impreza WRC - Rally Japón 2006 - HPi
El Rally de Japón de 2006, oficialmente 3rd Rally Japan, fue la décimo primera ronda de la temporada 2006 del Campeonato Mundial de Rally. La competencia fue ganada por S. Loeb.
Subaru Impreza WRC - Rally Japón 2006 - HPiSubaru Impreza WRC - Rally Japón 2006 - HPi

Miniatura realizada por “HPI”. Una fiel reproducción del modelo real, en donde se destaca la calidad el color, así como los acrílicos de sus luces. Acertado diseño de llantas y cubiertas para tierra.
Subaru Impreza WRC - Rally Japón 2006 - HPiSubaru Impreza WRC - Rally Japón 2006 - HPi
Continúa leyendo “Subaru Impreza WRC – Japón 2006”

Subaru Legacy Turbo RS – 1989

Subaru Legacy Turbo RS – 1989.

El Subaru Legacy es un automóvil de turismo del segmento D de la marca japonesa Subaru. Existen seis generaciones del Legacy, que se pusieron a la venta en 1989, 1993, 1998, 2003, 2009 y 2014.
Subaru Legacy Turbo RS - 1989 - IXO
Originalmente concebido para competir en el mercado americano, fue el primer Subaru de tamaño medio, aunque la primera generación (como el modelo que aquí se presenta) se lo sitúe como un modelo compacto. La segunda generación y la presentación del Impreza hizo que el Legacy se sitúe en un escalón superior. Subaru Legacy Turbo RS - 1989 - IXO
La versión Turbo RS, que aquí se representa, contaba con un motor 2.0L turbo de 217 cv. Este modelo fue el seleccionado por ProDrive para el desarrollo del Subaru Legacy RS para el campeonato mundial de rally.
Subaru Legacy Turbo RS - 1989 - IXOSubaru Legacy Turbo RS - 1989 - IXO
Como característica especial, este modelo presentaba tonalidad azul en tapizados, fondo de tablero y volante.
Subaru Legacy Turbo RS - 1989 - IXOSubaru Legacy Turbo RS - 1989 - IXO

Miniatura realizada por “IXO”. Por se un modelo para el mercado japonés, la miniatura presenta volante a la derecha. Se destaca en la miniatura su color y la calidad de los detalles de logos y luces traseras.
Subaru Legacy Turbo RS - 1989 - IXOSubaru Legacy Turbo RS - 1989 - IXO
Continúa leyendo “Subaru Legacy Turbo RS – 1989”