Toyota Corolla WRC – Finlandia 1997

Toyota Corolla WRC – Finlandia 1997D. Auriol / D. Giraudet – Toyota Castrol Team – 8ª lugar El Toyota Corolla es un vehículo de rally basado en el Toyota Corolla con homologación World Rally Car. Fue utilizado por el equipo … Continúa leyendo Toyota Corolla WRC – Finlandia 1997

Toyota Corolla WRC – Montecarlo 1998

Toyota Corolla WRC – Montecarlo 1998.
C. Sainz / L. Moya – Toyota Castrol Team – 1er lugar.

El Toyota Corolla es un vehículo de rally basado en el Toyota Corolla con homologación World Rally Car. Fue utilizado por el equipo oficial de Toyota desde 1997 hasta 1999. Debutó en el Rally de Finlandia de 1997 y obtuvo un título de constructores en 1999, cuatro victorias y treinta podios.
Toyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - Vitesse
El Corolla era un coche pequeño, más corto que sus oponentes de la época, algo que lo hacía más ágil, además la distribución del peso era más equilibrada, con el 54 % de su peso situado sobre el eje delantero, algo menos que con respecto al Celica.
Toyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - Vitesse
La miniatura aquí presentada, conducida por C. Sainz, obtuvo la primera victoria del modelo en Montecarlo 1998. Al finalizar la temporada obtuvo el subcampeonato al abandonar a 500 metros de la meta, dejando el campeonato en manos de Tommi Makkinen y su Mitsubishi.
Toyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - VitesseToyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - Vitesse
Toyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - VitesseToyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - Vitesse

Miniatura realizada por «Vitesse». Con los detalles a la vista y el comparativo con el modelo de calle, de la misma firma.
Toyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - VitesseToyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - Vitesse
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Toyota 1600 GT – 1967

Toyota 1600 GT – 1967.

El Toyota 1600 GT es una serie de pequeños deportivos comercializados por la marca Toyota desde el año 1967 hasta la década del ’80.
Toyota 1600 GT - 1967 - Ebbro
La primera variante 1600 GT está basado en el Toyota Corona de 3ra generación, presentado en el año 1964 diseñado con la colaboración de Batista Farina (Pininfarina). Las variantes sucesivas estaban basadas en la plataforma del Toyota Célica.
Toyota 1600 GT - 1967 - Ebbro
La variante del Corona, contaba con un motor 1.6L con doble árbol de levas a la cabeza (exclusivo para este modelo) con una potencia total de 110 CV.
Toyota 1600 GT - 1967 - EbbroToyota 1600 GT - 1967 - Ebbro
Toyota 1600 GT - 1967 - EbbroToyota 1600 GT - 1967 - Ebbro

Miniatura realizada por «Ebbro». Cómo en otras miniatura de esta marca, una exclente calidad de detalle, tanto exteriores como interiores.
Toyota 1600 GT - 1967 - EbbroToyota 1600 GT - 1967 - Ebbro
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