Citroën 2CV – 1957.

El 8 de octubre de 1948 en el Salón del Automóvil de París se mostró por primera vez la versión del TPV tal y como se conoce hoy en día, con un motor bicilíndrico refrigerado por aire de 375 c.c. y una potencia de 9 CV (que se corresponden con 2 caballos vapor fiscales, de ahí su nombre 2CV).

Ya en su primera aparición pública, el automóvil causó a la vez admiración y burlas. Según parece, un periodista estadounidense, al ver por primera vez el Citroën 2CV, preguntó: “¿Y dónde está el abrelatas?”

El modelo presentado corresponde a la evolución del año 1957, donde desaparece la larga lona que cubre techo y baúl y se reemplaza por una práctica puerta metálica asociada a lona para el techo.

Imagen de la miniatura en diorama:

Miniatura correspondiente a la collección “La Route Bleue” de IXO-Altaya (Francia).

Imágenes reales de la época: