Citroën DS20 Break – 1973

El Citroën DS y su versión simplificada, el Citroën ID, fueron comercializados por Citroën entre 1955 y 1975 , inicialmente como sedán, luego como familiar y descapotable.

Dotado con una revolucionaria carrocería concebida por el italiano Flaminio Bertoni, el DS es conocido tanto por su aspecto futurista y su tecnología innovadora, como por su suspensión hidroneumática con corrector automático de altura.

Como era habitual entre los modelos familiares de época, el DS contaba con dos variantes, una con una tercera fila de asientos y otra con dos sillines en la zona de carga, con la misma motorización del berlina del que se deriva.

El motor de cuatro cilindros en línea se amplió de 1.9 a 2.0, luego a 2.1 y finalmente a 2.3 litros, de ahí las denominaciones de las diferentes versiones (DS 19, 20, 21, 23). En 1968 recibe una actualización frontal, donde las luces pasan a ser carenadas.

Miniatura correspondiente a la collección “La Route Bleue” de IXO-Altaya (Francia).

Imágenes reales: