Ferrari 308 GTB4 – Targa Florio 1982

Ferrari 308 GTB4 – Targa Florio 1982.
T. Tognata – M. De Antoni – 1er lugar.

El Ferrari 308 GTB es un automóvil deportivo fabricado por la empresa italiana Ferrari en la década de 1970 y 1980. Ocupaba el extremo inferior de la gama del fabricante. Este coche sustituyó al Ferrari Dino 246 en 1975 y fue sustituido en 1985 por el Ferrari 328.
Ferrari 308 GTB4 - Targa Florio - 1982
Como casi todos los Ferrari de la época, se presentaba en variantes Berlinetta (GTB) y Targa (GTS). Los primeros modelos, eran fabricados en fibra de vidrio sobre una estructura tubular, pasando a fabricarse en acero desde el año 1977.
Ferrari 308 GTB4 - Targa Florio - 1982
El 308 montaba un motor V8 de 3.0 litros, a carburador e inyección. En el año 1982 se incorpora el motor con 4 válvulas por cilindro. A raíz de el agregado de un impuesto a los motores de más de 2 litros, en el año 1980 se presenta el modelo 208 con misma carrocería, pero motor 2 litros.
Ferrari 308 GTB4 - Targa Florio - 1982Ferrari 308 GTB4 - Targa Florio - 1982
El Rally Targa Florio es una carrera de rally que se disputa sobre caminos pavimentados en la provincia de Palermo, isla de Sicilia, Italia. Se disputa desde el año 1978 en sustitución de la Targa Florio, una carrera que también se disputaba en la Madonia pero en un circuito en vez de por tramos y desde el año 1906. El modelo presentado corresponde al ganador de la carrera en el año 1982 por sobre otra Ferrari 308.
Ferrari 308 GTB4 - Targa Florio - 1982Ferrari 308 GTB4 - Targa Florio - 1982

Miniatura realizada por “Fabbri” para la colección “Ferrari GT Collection” (Italia).
Ferrari 308 GTB4 - Targa Florio - 1982Ferrari 308 GTB4 - Targa Florio - 1982

Imágenes reales:
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