Peugeot 307 – 2005

El Peugeot 307 es un coche del segmento C producido por el fabricante francés Peugeot desde el año 2001. Es el sucesor del Peugeot 306 y su reemplazante, el Peugeot 308, fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de París de 2007. El 307 fue galardonado como el Coche del Año en Europa de 2002.

Existe en versiones hatchback de tres y cinco puertas, sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas (denominada «307 Break» y «307 SW», según el equipamiento) y descapotable con techo retractable de metal («307 CC»). En todos los casos, con motor y tracción delantera. En 2005, el 307 sufre un lavado de cara, para asemejarlo al Peugeot 407, adquiriendo un nuevo panel de trompa y un interior renovado.

Todas las motorizaciones del 307 son de cuatro cilindros y se utilizan en numerosos modelos del Groupe PSA. Los gasolina son un 1.4 litros de 75 o 90 CV de potencia máxima, un 1.6 litros de 110 CV, y un 2.0 litros en versiones de 143 y 180 CV. Los diésel son un 1.4 litros de 68 CV de potencia máxima, un 1.6 litros de 90 o 110 CV de potencia máxima, y un 2.0 litros en versiones de 90, 109 y 136 CV, todos ellos con inyección directa common-rail.

El 307 en todas sus versiones deja de fabricarse en 2014 en China, siendo reemplazado finalmente por las diferentes versiones del 308 y 408 (para la versión sedán).

Miniatura realizada por «Norev». Una excelente miniatura, desde el color, los detalles simil cromados y el interior con todos los controles pintados y un espectacular tapizado marrón.

Imágenes reales: