Mercedes Benz 220D – Tecin – 1972

En 1951, Mercedes Benz se instala en Argentina, iniciandose así el ensamblaje en el país de camiones y buses y en la representación para la importación de vehículos de pasajeros. Para fines de la década del ’50 toda la producción de camiones y buses había pasado a la fábrica en González Catan, la primera fuera de Alemania.

A inicios de la década del ’70 existía una legislación que impedía la importación de modelos de pasajeros, pero no en la importación de componentes CDK para el ensamblaje de vehículos utilitarios. Esa apertura fue la que utilizó Mercedes Benz para seguir ofreciendo vehículos de lujo en el país, y para eso usó el W115 presentado en 1968.

Motor, chasis, piso y cabina hasta el pilar B venían importadas, en el país se desarrolló una caja de carga para armar esta pick-up de lujo, en versiones cabina simple y doble cabina. El motor era el Diésel 2.2 litros, sobre una caja de 4 marchas sincronizadas.

Carroceros locales, lograron llevar la versión doble cabina a una rural. Al finalizar su producción en 1976, poco más de 1000 unidades habían sido ensambladas.

Miniatura comercializada por “Salvat” para la colección «Vehículos de Reparto y Servicio» (Argentina). Otra inédita miniatura, sobre un modelo fabricado localmente, se destaca el detalle del retrovisor sobre el guardabarros y el extinguidor sobre la caja de carga.

Imágenes reales: