Audi Quattro – Montecarlo 1982
M. Cinotto / E. Radaelli – Audi Sport – Abandono

El Audi Quattro fue el primer automóvil con tracción a las cuatro ruedas que participó en el mundial de rally. Primeramente pertenecía al Grupo 4 que compitió entre 1980 y 1982. En 1983 se homologó como Grupo B y tuvo cuatro evoluciones​ diferentes conocidas como: A1, A2, Sport y S1.

En competición debutó en 1980, primero como un auto de desarrollo y luego de manera formal en el Jänner Rallye de 1980 en Austria. Basado en gran parte en la carrocería de los modelos Quattro de carretera el motor de la versión de competencia original producía aproximadamente 300 CV.

El Quattro compite a año completo entre 1981 y 1982, consiguiendo 3 victorias en su primer año y 7 en 1982, alzándose con el campeonato de marcas en su segundo año en competencia. Para esta temporada, el equipo oficial Audi contaba con Hannu Mikkola y Michele Mouton como pilotos oficiales, y con Stig Blomqvist como ocasional tercer piloto.

Este puesto de tercer piloto también fue ocupado por Michelle Cinotto en tres competencias (Montecarlo, Acrópolis y San Remo), con dos abandonos y un 6to puesto en San Remo. Con este mismo modelo compite en el campeonato italiano con 1 victoria.

Miniatura realizada por «Vitesse» sobre el modelo con el que inicia el campeonato de 1982 bajo el paraguas de Audi Sport. Se destacan sus frontal y un discreto alerón, luces auxiliares y apertura de capot.

Imágenes reales: