Citroën C15 – Telefónica – 1999

El Citroën C15 es una furgoneta fabricada por el fabricante francés Citroën desde finales de 1984 hasta 2005. Fue la sucesora de la Citroën Acadiane, aunque el Acadiane continuó en producción junto con el C15 inicialmente. En la gama de productos comerciales de Citroën, se ubica por debajo del C25 y el C35.

El C15 se basó en el Citroën Visa (con una distancia de eje alargada) y usaba principalmente un motor Diesel de aspiración natural de 1.8 litros que estaba presente en otros modelos del grupo Citroën / Peugeot. Adicionalmente contaba con dos opciones nafteras de motor de 1.1 y 1.4 litros.

Durante su vida comercial tuvo 3 rediseños, donde se vieron afectados la trompa del vehículo, partes del trablero, pero principalmente en el sector trasero pasó de tener puerta de 1 hoja para acceder al sector de carga a ser de doble hoja. Según el año y la versión, tenía una capacidad máxima de carga de hasta 570 kg.

Inicialmente iba a ser reemplazado por el Citroën Berlingo, de un segmento superior, pero la continuidad en las ventas y la necesidad de un vehículo accesible, hizo que estuviera en mercado hasta 2005 cuando es reemplazado por el Citroën Nemo.

Miniatura comercializada por “Salvat” para la colección «Vehículos de Reparto y Servicio» (Argentina), sobre una C15 que ingresaron importadas durante la década del ’90, muchas de ellas utilizadas como flotilla, en este caso para Telefónica.

Imágenes reales: