FSO Polonez Caro – 1991

El FSO Polonez es un vehículo de motor que fue desarrollado en Polonia en colaboración con Fiat y producido por Fabryka Samochodów Osobowych de 1978 a 2002. Estaba basado en la plataforma Polski Fiat 125p con un nuevo diseño hatchback de Giorgetto Giugiaro.

Siendo el modelo base un hatchback de 5 puertas, suma variantes 3 puertas, pick up y cargo (sobre el 5 puertas). Inicialmente con la misma motorización 1.3 del 125P, cuando deja de fabricarse éste, pasa a tener un rediseño exterior e interior y su denominación oficial pasa a ser FSO Polonez Caro, el cual es presentado en el año 1991.

Esta nueva serie mantenía la misma estructura base, pero con faros y parrilla nuevos, así como nuevos paragolpes. El sector trasero era el mismo que el Polonez serie ’89. El interior era totalmente renovado, sumando elementos de confort y seguridad activa.

La gama de motores iban desde bloques de origen Rover, Ford y Citroën (para las unidades diésel) con rangos de cilindradas entre los 1.5 y 2.0 litros. La producción de esta generación se detuvo en 1997, incorporando un 4 puertas en 1996, dando paso a la unión con Daewoo para llevar el auto hasta el año 2002.

Miniatura realizada por IST para un FSO Polonez Caro del año 1991, con motorización 1.6. Un interesante molde, con buena definición interior y un remate de cola característico del modelo incorporando limpia-lava luneta y desempañador.

Imágenes reales:

Imágenes del usuario Peter Olthof, en Flickr.