Ford Taunus P5 Turnier – 1965

El Ford Taunus es un automóvil familiar que Ford Alemania vendió en toda Europa. La gama estaba dividida en dos series, la denominada chica (P1 / P4 y P6) y la grande (P2, P3, P5 y P7). La serie chica fue reemplazada por el Taunus TC en 1970 y la grande por el Granada en 1972.

La tercera generación de la serie grande, el P5, fue presentado en 1964 en versiones sedán de 2 y 4 puertas, seguidos en 1965 por las variantes rural (Turnier) y coupé en 1966. A su vez, estaba dividido en los modelos con motores V4 (17M) y motor V6 (20M). El V6 era considerado el motor 6 cilindros más económico de la época.

A diferencia del P3, contaba con líneas más conservadoras, con un frente con grandes faros cuadrados y una gran parrila. El interior era amplio, con capacidad para hasta 6 pasajeros gracias a un asiento delantero enterizo (butacas individuales para las versiones TS).

Con tracción trasera y caja manual de 3 marchas al volante, 4 al piso en las versiones TS, contó con grandes adelantos para la época, pero encontró con el Opel Reckord un gran competidor, con lo que fue reemplazado por el P7 en 1967, tras vender poco más de 700.000 unidades (siendo el más exitoso de la serie).

Miniatura realizada por «Minichamps», sobre un Taunus P5 Turnier, en un excelente color rojo, con todos los accesorios de época, excelentes cromados y asiento enterizo. En el guardabarros se destaca la palabra Taunus y sus tazas cromadas.

Imágenes reales: