Renault 8 TS – 1968

El Renault 8 (Renault R8 hasta 1964) es un automóvil del segmento C producido por la fábrica francesa Renault durante la década de 1960 y principios de la década de 1970. El 8 fue lanzado al mercado en 1962​ manteniéndose en producción en Francia hasta 1971 y en España hasta 1976.
Renault 8 TS - 1975
Destinado a reemplazar al Renault Dauphine, es «todo atrás» mantuvo varias características de aquel, pero incorporando un motor de 956 cm3 con 44 CV y frenos a discos delanteros, algo inédito para el segmento.
Renault 8 TS - 1975
La versión TS (como la aquí presentada), montaba un nuevo motor de 1100 cm3. Éste se fabrico sólamente en España, en la fábrica FASA en Valladolid, España.
Renault 8 TS - 1975Renault 8 TS - 1975
En 1965 se presenta el mercado el Renault 10, que compartía base con el 8, pero con dimensiones extendidas. En 1969 sale al mercado, quién sería el sucesor de la gama R8 / R10, el Renault 12.
Renault 8 TS - 1975Renault 8 TS - 1975

Miniatura correspondiente a la colección “Nuestros Queridos Coches” de IXO-Altaya (España).

Imágenes reales:
Renault 8 TS - 1975Renault 8 TS - 1975
Imágenes del usuario Wouter Bregman en Flickr.

9 respuestas a “Renault 8 TS – 1968”

  1. Avatar de Renault 10 Major – 1968 | 1:43 Ortúzar

    […] Renault 10, es un sedán del segmento C de motor trasero desarrollado a partir del Renault 8 y producido entre 1965 y 1971 por Renault. Con respecto al Renault 8, el Renault 10 mantenía […]

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  2. Avatar de Renault Dauphine – Police Paris – 1962 | 1:43 Ortúzar

    […] reemplazante del Renault 4CV y al finalizar su comercialización en Francia, fue reemplazado por el Renault 8. A pesar de ser un modelo familiar, ha conseguido resonantes victorias en los rally de Montecarlo […]

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  3. Avatar de Renault Siete TL – 1975 | 1:43 Ortúzar

    […] en España se seguía pidiendo un modelo 3 volúmenes del segmento B para reemplazar al antiguo Renault 8. Para denotar su carácter español, el modelo inicial se denominó «Renault Siete», escrito con […]

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  4. Avatar de Matra Djet V – Montecarlo 1966 – 1:43 Ortúzar

    […] Jet. Cuando Matra toma el control de la fabricación del Djet, le coloca un motor proveniente del Renault 8 Major / TS (de 1108 cm3). El primero de éstos se denominó Matra Djet V y fue el más producido de la serie […]

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  5. Avatar de Renault Dauphine – Police Paris – 1962 – 1:43 Ortúzar

    […] reemplazante del Renault 4CV y al finalizar su comercialización en Francia, fue reemplazado por el Renault 8. A pesar de ser un modelo familiar, ha conseguido resonantes victorias en los rally de Montecarlo […]

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  6. Avatar de Renault 10 Major – 1968 – 1:43 Ortúzar

    […] Renault 10, es un sedán del segmento C de motor trasero desarrollado a partir del Renault 8 y producido entre 1965 y 1971 por Renault. Con respecto al Renault 8, el Renault 10 mantenía […]

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  7. Avatar de Renault Dauphine – 1965 – 1:43 Ortúzar

    […] al Renault 12. En Francia, el Dauphine (junto con el Gordini y el lujoso Ondine), dejó su lugar al Renault 8, pero este modelo no se vió en […]

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  8. Avatar de Renault Siete TL – 1975 – 1:43 Ortúzar

    […] Mientras en Francia los modelos pequeños pasaron de tener 3 volúmenes a ser carrocería hatchback, en España se seguía pidiendo un modelo 3 volúmenes del segmento B para reemplazar al antiguo Renault 8. […]

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  9. Avatar de Renault Dauphine – 1957 – 1:43 Ortúzar

    […] Al finalizar su comercialización en Francia, fue reemplazado por el Renault 8. […]

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