Renault Fuego Turbo – 1983

El Renault Fuego es una coupé de 4 plazas, fabricado por Renault entre los años 1980 y 1992 (hasta el 1987 en Francia). Esencialmente era la versión deportiva del Renault 18. Es el reemplazante del Renault 15 / 17, variantes coupé del Renault 12.

Este coupé no presenta grandes diferencias técnicas con respecto a sus predecesores, pero presenta líneas bastante originales, más redondeadas y aerodinámicas (Cd de 0,34), en particular, un portón trasero de burbujas totalmente acristalado y una franja lateral estriada negra, que refina y dinamiza la línea.

Con motores originalmente poco deportivos, el Fuego no gozó de gran prestigio y las ventas, que comenzaron muy fuertes, declinaron rápidamente, en particular debido a los precios considerados bastante altos.

En 1984, la Fuego recibe un pequeño lavado de cara, pero la principal novedad era la versión Turbo contando con un pequeño motor de 1.6L y 133 CV de potencia y aditamientos que la hacían más deportivas, como llantas BBS «panal de abeja» y cuatro frenos de disco. Lamentablemente esta versión no levanta las ventas y deja de producirse en 1986, poco antes que la Fuego en Francia.

Miniatura realizada por “Universal Hobbies” para la colección “Renault Collection”. En detalle las llantas exclusivas, el frontal con lavafaros incorporado y la leyenda Turbo en la parte baja del auto.

Imágenes reales:

Respuestas a2Renault Fuego Turbo – 1983

  1. Avatar de Renault Fuego GTX – 1981 | 1:43 Ortúzar

    […] los campeonatos desde el año 1986 al año 1993. Oportunamente fue presentada la variante Turbo, que no se comercializó en la Argentina, como si lo fue el modelo aquí presentado, primero […]

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  2. Avatar de Renault 18 – 1981 – 1:43 Ortúzar

    […] la variante rural 5 puertas, la cual fue conocida como «break». En 1980 Renault lanzó el coupé Renault Fuego, el cual compartía muchos componentes mecánicos con el Renault […]

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