Fiat 850 Sport Spider – 1968

El Fiat 850 (también conocido como Ocho y medio) es un automóvil del segmento B producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1964 y 1971. Su diseño técnico era una evolución de su predecesor, el Fiat 600.

El Fiat 850 se lanzó al mercado en el año 1964. La primera versión en estar disponible fue el Fiat 850 Berlina, que derivaba mecánicamente del Fiat 600. En 1965 se presentaron las versiones deportivas, el 850 Coupé diseñado por el Centro Stile Fiat y el 850 Spider diseñado por Bertone.

Las dos compartían el bastidor de la berlina, pero contaban con un motor más potente (47 CV el Coupé y 49 CV el Spider), y frenos delanteros de disco, mientras que la berlina tenía frenos de tambor en las cuatro ruedas. Estas versiones consiguieron un gran éxito, ya que estéticamente parecían unos Ferrari en miniatura.

En 1968 salió a la venta la segunda serie, con el motor aumentado a 903 cm³ y 3 CV más de potencia. Estilísticamente se cambiaron los faros, las luces de posición situadas debajo del parachoques y no encima como en el primer modelo de serie y se aplicaron dos refuerzos de goma en los parachoques como en la versión coupé .

Miniatura realizada por «Minichamps». Al ser un modelo cabrio, se destacan los detalles interiores, especialmente en el tablero.

Imágenes reales:

Fiat 850 Sport Spider – 1968Fiat 850 Sport Spider – 1968

Imágenes del usuario Mauricio Boi en Flirck.

3 respuestas a “Fiat 850 Sport Spider – 1968”

  1. Avatar de Fiat X 1/9 – 1972 | 1:43 Ortúzar

    […] Es un cupé con motor central-trasero transversal y tracción trasera. El X1/9 es heredero del Fiat 850 Spider y está basado mecánicamente en el Fiat 128 Sport 1300. El auto no fue desarrollado para […]

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  2. Avatar de Fiat 850 – 1964 | 1:43 Ortúzar

    […] 1965 se presentaron las versiones deportivas, el 850 Coupé diseñado por el Centro Stile Fiat y el 850 Spider diseñado por Bertone. El motor del 850 fue usado en el SEAT 133 (un modelo que básicamente era […]

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  3. Avatar de SEAT 850 Coupé – 1967 – 1:43 Ortúzar

    […] se presentaría la versión cabrio (basado en el 850 Spider), con el mismo motor 903 cm3. La producción finalizó en 1974, cuando se presenta en el mercado el […]

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