Lancia Fulvia 2C – 1962.
El Fulvia fue presentado en el salón del automóvil de Génova de 1963 y se comercializaría durante más de diez años con continuas actualizaciones tanto mecánicas como de diseño.
El Fulvia fue fabricado en variantes berlina 4 puertas, coupé (usado para competencias) y una coupé fastback diseñada por Zagato, tomándose como base la coupé.
A diferencia de su antecesor, el Appia, en el Fulvia se vuelve a la configuración motor y tracción delantera, contando con un pequeño motor de 4 cilindros en V, muy avanzado para la época.
El Fulvia también logró actuaciones destacadas en competiciones automovilísticas, siendo el primer Lancia en ganar un campeonato de rallies en 1972.
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