Fiat 600D – 1962

El Fiat 600 fue un pequeño automóvil diseñado por Dante Giacosa y construido por la empresa italiana Fiat desde 1955 hasta 1982. Con únicamente 3,22 metros de longitud, fue el primer automóvil diseñado por Fiat con el motor posterior (el Fiat 500, más pequeño, se presentó al mercado en 1957).

Cuando comenzó a producirse en Argentina, se llamaba 600 a secas, y era exactamente igual al fabricado en Italia. Conservaba las puertas de apertura hacia el pilar B (o puertas suicidas) y un motor trasero de 633 cm3. Al país llegaron contadas versiones de la variante Múltipla de 4 puertas y 6 plazas.

El Fitito fue uno de los símbolos de la industria automotriz Argentina, ya que fue el primer modelo de la marca en fabricarse en el país. Con diferentes versiones y aumento en motorizaciones, se mantuvo en producción durante 22 años, con algo más de 300.000 unidades vendidas. El modelo aquí presentado corresponde a la evolución D presentada en 1962, con un motor de 767 cm3.

El 600 se convirtió en un éxito de ventas en otros mercados bajo otras marcas. En España se lo fabricó como SEAT 600 (incluso contó con una variante 4 puertas y otra tipo cargo), mientras que en Yugoslavia se ofreció como Zastava 750.

Miniatura realizada por Salvat para la colección «Autos Inolvidables Argentinos». La miniatura se ha visto en otras colecciones y fue «nacionalizada» para esta colección. Aquí podemos ver las diferencias con el 600R de inicios de los ’80, ya con parrilla plástica y puertas convencionales (incorporadas en 1965).

Imágenes reales: