Opel Monza – 1980

El Opel Monza es un modelo de automóvil cupé que fabricó la compañía alemana Opel entre 1978 y 1986. Era la versión de dos puertas del Opel Senator, con el cual tenía muchos elementos comunes. Se presentó en 1977 en el Salón del Automóvil de Fráncfort. Tenía dos versiones, la E y la GSE, que incorporaban un motor de 2.969 cm³ que ofrecía 180 CV. El nombre hace referencia a la ciudad italiana de Monza.

El Monza se diseñó como reemplazo del Opel Commodore Coupé (que no era más que un sedán 2 puertas). En sus primeros años, el interior tomaba muchos elementos de su hermano menor, el Opel Rekord, lo que hizo que el público no estuviese del todo de acuerdo con el auto, que suponía era de un segmento superior.

Un rediseño presentado a inicios de los’70, junto con elementos exclusivos del modelo, hizo que el concepto cambiara. Junto con un nuevo tablero, se presentaron colores de interior exclusivos, como rojo, verde y azul, y un nuevo conjunto de insignias y llantas acordes a lo que el público espera de un deportivo.

Con el motor de 3.0 litros (como el modelo aquí presentado), el Monza fue el automóvil más veloz construido por Opel hasta ese momento, siendo capaz de alcanzar 215 km/h. Junto con el Senator, fue modernizado en el año 1982, al presentarse el Monza A2.

Miniatura realizada por «Minichamps» correspondiente a la serie 1980, con interior en color rojo y motor 3.0 y equipamiento base (E). Una hermosa miniatura de un auto hermoso para la época.

Imágenes reales: