Dodge 1500 – 1971

El Dodge 1500 fue un automóvil fabricado en Argentina por Chrysler-Fevre Argentina S.A., subsidiaria de Chrysler, a su vez propietaria de la marca Dodge. Se trataba de un automóvil compacto, basado en el modelo Hillman Avenger producido en Inglaterra por Chrysler Europa y que fue concebido como una opción económica, para el mercado automotor argentino. La denominación de este coche, se debe a la motorización con la que fuera presentado inicialmente, siendo este un impulsor a nafta de 4 cilindros en línea y 1500 cm³.

De este modo, Chrysler se convertiría en el primer productor estadounidense en comercializar en Argentina un automóvil con motor de 4 cilindros. Luego lo siguió Ford con el Taunus y GM con el Opel K-180. Así se dio origen a una tendencia, en donde las marcas americanas ofrecen en Argentina productos derivados de sus filiares europeas, dejando paulatinamente de lado los autos de segmento superior con motores 6 cilindros.

El Dodge 1500, que también se vendió en Brasil pero con carrocería 2 puertas, inicialmente se comercializó con motor 1500 cc, sumando variantes deportivas con motores 1.8L que luego fue adoptado por el resto de la gama, sin cambiar su denominación. De bajo costo de producción y mantenimiento, mantuvo un buen volumen de ventas durante toda su vida comercial.

En 1978, el Dodge sufre su primera actualización, con nuevo frente y remate de cola, además de una renovación integral del interior. Ese año aparece la versión rural. Con la compra de Chrysler-Fevre Argentina S.A. por VW, el modelo pasó a denominarse VW 1500, contando con una última renovación en el año 1983 hasta el fin de su producción en el año 1990.

Miniatura comercializada por «Salvat» para la colección «Autos Inolvidables Argentinos». Un molde muy bien hecho, con los detalles del modelito presentado en Argentina y un color agradable. En las últimas imágenes se lo compara con la última versión, ya como VW 1500, también de Salvat para la colección AIA 80/90.

Imágenes reales: