Dodge D100 – Ambulancia – 1967

La D Series fue una línea de camionetas vendidas por la división Dodge del fabricante de automóviles estadounidense Chrysler, entre 1961 y 1980, cuando fue reemplazada por la Dodge RAM, contando con 3 generaciones en ese período.

En Argentina, se fabricó la primera y segunda generación de la D Series y se las denominó como Dodge D-100 (la primera generación se vendió también como Fargo y De Soto), montando principalmente el motor Slant Six presente en casi toda la gama Chrysler de esos años.

Con un motor potente, permitía configurar diferentes opciones, como furgones, ambulancias, transporte de personal, entre otros. Cabe destacar que de fábrica sólo salía en opción pick up, y a principios de los 70 suma al motor 6 cilindros, un V8 de origen mexicano.

El modelo aquí presentado corresponde a la segunda generación, previo a los cambios de trompa del año 1970, en configuración ambulancia para la comuna de Sauce Viejo.

Miniatura comercializada por “Salvat” para la colección «Vehículos de Reparto y Servicio» (Argentina). Otra excelente miniatura, representando un vehículo muy utilizado en la época. Simple en sus detalles, destacándose la tampografía y el diseño de caja ambulancia.

Imágenes reales:

3 respuestas a “Dodge D100 – Ambulancia – 1967”

  1. Avatar de Dodge D200 – LADE – 1972 – 1:43 Ortúzar

    […] Fabricadas en Argentina por Chrysler Fevre Argentina S.A.I.C, las primeras unidades montaban el mismo motor slant six que equipaba a los Dodge y Valiant de la época, sumándose durante los setenta un motor diésel de 3.3 litros y un V8 de origen mexicano. Este vehículo fue muy utilizado como base para ambulancias. […]

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  2. Avatar de Chevrolet C-10 – 1965 – 1:43 Ortúzar

    […] de la marca estadounidense Chevrolet, lanzada al mercado para competir con la Ford F-100 y la Dodge D series, y que se comercializó desde 1960 hasta 1999 en América del Norte, y de 1960 a 2001 en […]

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  3. Avatar de Dodge D-100 – 1975 – 1:43 Ortúzar

    […] modificaciones durante sus casi 20 años de producción, pasando de tener faros dobles a simples, con una gran parrilla cromada y giros verticales, hasta cambiar el capot y una nueva parrilla con giros horizontales. La oferta la complementaba la […]

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