Fiat 600 Multipla – Abarth – 1960

Fiat 600 Multipla – Abarth – 1960

El Fiat 600 Multipla era un monovolumen de cuatro puertas basado en la transmisión del Fiat 600 y las suspensiones delanteras del Fiat 1100 , con capacidad para seis personas en un espacio de solo 50 cm (19,7 pulgadas) más largo que el Mini Cooper original y en los mismos 2 m. (78,7 pulgadas) de distancia entre ejes como la berlina 600.

Fiat 600 Multipla – Abarth – 1960

El 600 Multipla estaba disponible en configuración para 4/5 pasajeros en dos filas de asientos y un pequeño compartimento para equipaje o para 6 pasajeros en 3 filas de asientos sin compartimento para equipaje..

Fiat 600 Multipla – Abarth – 1960

La motorización era la misma que la utilizada por el 600, de 663 cm3, ampliándose a 767 cm3 en 1960 al igual que el 600D. El 600 Multipla reemplazó al 500 Giardiniera y fue a su vez sustituido por el 850 Familiare.

Fiat 600 Multipla – Abarth – 1960
Fiat 600 Multipla – Abarth – 1960

Marmitta Abarth es un tipo de silenciador para motores de combustión interna , producido por el fabricante de automóviles Abarth, desde 1950 hasta 1971, de uso masivo por los propietarios de Fiat 600 para mejorar su performance.

Fiat 600 Multipla – Abarth – 1960
Fiat 600 Multipla – Abarth – 1960

Miniatura comercializada por «Altaya» para la colección «Veicoli Pubblicitari D’Epoca». Acompañado de las versiones berlina (de colección Autos Inolvidables Argentinos) y del 600 Furgone de esta misma colección.

Fiat 600 Multipla – Abarth – 1960
Fiat 600 Multipla – Abarth – 1960

Imágenes reales:
Fiat 600 Multipla - Abarth - 1960Fiat 600 Multipla - Abarth - 1960

Imágenes del usuario Harry_NL, en Flickr.

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