Borgward B2500 – 1955
En la Alemania de la postguerra, las fuerzas aliadas prohibieron inicialmente a Borgward que fabricara vehículos. Sin embargo, la demanda de vehículos comerciales era tan alta que al final obtuvo una licencia.
Partiendo de un modelo de preguerra, se concentró en la demanda de vehículos ligeros equipados tanto con motores nafta como diésel. De esos exponentes deriva este B2500 de mediados de los años ’50.
Motorizado con un motor de 3.3 litros diésel, o naftero de 2.6 litros, fue un vehículo muy versátil, contando incluso con una versión con tracción en las 4 ruedas (muy utilizado en vehículos de bomberos).
En 1959 su nombre cambia a B 522, siendo fabricado hasta el fin de Borgward en 1961.
Miniatura realizada por Schuco, representando una variante diésel. Acompaña al modelo un Messerschmitt de la época.
Imágenes reales: