Borgward B2500 – 1955

Borgward B2500 – 1955

En la Alemania de la postguerra, las fuerzas aliadas prohibieron inicialmente a Borgward que fabricara vehículos. Sin embargo, la demanda de vehículos comerciales era tan alta que al final obtuvo una licencia.
Borgward B2500 - 1955
Partiendo de un modelo de preguerra, se concentró en la demanda de vehículos ligeros equipados tanto con motores nafta como diésel. De esos exponentes deriva este B2500 de mediados de los años ’50.
Borgward B2500 - 1955
Motorizado con un motor de 3.3 litros diésel, o naftero de 2.6 litros, fue un vehículo muy versátil, contando incluso con una versión con tracción en las 4 ruedas (muy utilizado en vehículos de bomberos).
Borgward B2500 - 1955Borgward B2500 - 1955
En 1959 su nombre cambia a B 522, siendo fabricado hasta el fin de Borgward en 1961.
Borgward B2500 - 1955Borgward B2500 - 1955

Miniatura realizada por Schuco, representando una variante diésel. Acompaña al modelo un Messerschmitt de la época.
Borgward B2500 - 1955Borgward B2500 - 1955

Imágenes reales:
Borgward B2500 - 1955Borgward B2500 - 1955

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