Scania LS75 – Rebesquini – 1978

Scania LS75 – Rebesquini – 1978

En 1958, Scania-Vabis presenta en el mercado la nueva serie L, compuesta inicialmente por los L/LS/LT 75 para el mercado de camiones pesados y semipesados. Así se inicia una era para la marca sueca, con una estructura que estuvo presente en el mercado hasta inicios de los ’80.

Scania LS75 – Rebesquini – 1978

La nueva serie L, presentaba novedosos motores 6 cilindros para toda la gama, con diferentes potencias y cilindradas. Al 75, le siguieron luego el 55 y el 65. En la gama de pesados, en 1963 se presentan mejoras que deriva en la gama 76. Toda la serie 75/76 fue reemplazada por la gama 110/111 en 1968.

Scania LS75 – Rebesquini – 1978

Brasil fue el primer país fuera de Europa donde se fabricaron los Scania-Vabis desde el año 1959, y exportando tanto a Uruguay como Argentina desde mediados de los 60. Los primeros Scania fabricados en Brasil corresponden a la serie L75.

Scania LS75 – Rebesquini – 1978
Scania LS75 – Rebesquini – 1978

En Argentina, esta serie (bajo la denominación L111) fue fabricada desde 1976, seguida por la Serie 2 en 1982. Siguiendo la serie 3 y 4, en 2002 dejan de producirse Scania en el país, para centralizarse en la producción de cajas, diferenciales y transmisiones.

Scania LS75 – Rebesquini – 1978
Scania LS75 – Rebesquini – 1978

Miniatura realizada por Altaya para la colección «Caminhões Brasileiros de Outros Tempos».

Scania LS75 – Rebesquini – 1978
Scania LS75 – Rebesquini – 1978

Imágenes reales:

Scania LS75 – Rebesquini – 1978
Scania LS75 – Rebesquini – 1978

Deja un comentario