Peugeot 207 – 2005

El Peugeot 207 es un automóvil del segmento B producido por la marca francesa Peugeot desde el año 2006, hasta principios de 2014, siendo el reemplazante natural del Peugeot 206, aunque convivió con éste por un período de tiempo, bajo el nombre de 206+. Es un tracción delantera con motor delantero transversal, que se enfrenta a modelos como el Ford Fiesta, el Fiat Punto, el Opel Corsa, el SEAT Ibiza, el Renault Clio y el Volkswagen Polo.

Al igual que su predecesor, se comercializó en variantes hatcback de 3 y 5 puertas, coupé convertible (207 CC) y rural de 5 puertas (207 SW). Los motores eran los mismos que el resto de la gama, nafteros y diésel de 1.4 y 1.6 litros. La versión deportiva (RC) montaba un motor 1.6 Turbo de 175 CV.

El Peugeot 207 fue homologado como Super 2000 para competir en campeonatos de rally. El 207 S2000 debutó en el 2007 y ha logrado varias victorias en el Intercontinental Rally Challenge así como el título de pilotos en tres ocasiones.

Este modelo no fue ofrecido en Argentina, a excepción de la versión deportiva, siendo su lugar ocupado por el 207 Compact, la actualización del 206 con la apariencia del 207 que en Europa se comercializó como 206+. En 2014 fue reemplazado a nivel mundial por el nuevo Peugeot 208, presentado dos años antes.

Miniatura realizada por Norev, sobre el modelo base de 3 puertas, en donde se notan la ausencia de rompenieblas y un interior básico, previo al restiling del año 2010.

Imágenes reales:

Imágenes del usuario turbocontinental, en Flickr.