Peugeot T4B – rhAutomotores – 1969

Peugeot T4B – rhAutomotores – 1969

Dos años después de discontinuarse la producción del Peugeot 403 en Argentina, y ya bajo la tutela de SAFRAR, Peugeot decide lanzar al mercado argentino su primer pick up derivada de un sedán, el Peugeot T4B.

Peugeot T4B – rhAutomotores – 1969

El T4B toma la trompa del 403 pero con la mecánica del Peugeot 404 Argentino. El tren delantero también corresponde al 403, mientras que la caja de carga es de un diseño diferencial al de la Pick Up 403 francesa.

Peugeot T4B – rhAutomotores – 1969

El motor era el mismo del 404, un naftero de 1.600 cm3 y 75 Hp. permitiéndole una interesante capacidad de carga de 850 kg. En 1969, sufre un pequeño rediseño en su parrilla (actualizando el logo) y en su interior.

Peugeot T4B – rhAutomotores – 1969
Peugeot T4B – rhAutomotores – 1969

En 1973, la T4B fue reemplazada por la Pick Up basada en el 404, contando como opción un motor diésel Indenor.

Peugeot T4B – rhAutomotores – 1969
Peugeot T4B – rhAutomotores – 1969

Miniatura comercializada por “Salvat” para la colección «Vehículos de Reparto y Servicio» (Argentina). Sobre una variante posterior al cambio de parrilla del año 1969. En el detalle, caja de carga exclusiva para Argentina, con un diseño armonioso con el resto de la carrocería.

Peugeot T4B – rhAutomotores – 1969
Peugeot T4B – rhAutomotores – 1969

Imágenes reales:

1968 Peugeot T4B (Argentina) 1
1968 Peugeot T4B (Argentina) 2

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