Chevrolet D40 – 1985
Con la presentación de la Serie 20 de pick ups en 1985, Chevrolet do Brasil presenta al mercado la serie 40 para incursionar en el mercado de los camiones livianos, para competir, por ejemplo, con la Dodge D400 (1967), MB-L608 (1972), y Ford F-4000 (1975).
Así como en la serie 20 (de la que comparte cabina) se presentaban variantes nafta y diésel, originalmente la serie 40 ofrecía las mismas motorizaciones, pero prontamente las ventas se volcaron a la versión diésel de 3.9 litros y 90 CV de potencia.
La serie 40 tenía un peso bruto de 4 toneladas, con suspensión delantera independiente y brazos dobles y y en la parte trasera un eje rígido con ballestas. En 1992 recibe una actualización, con un nuevo motor 4 litros y turbo que eleva la potencia a 120 CV.
La decisión de trasladar la fabricación de las D20 a Argentina en 1995 supone el fin de la producción de la serie 40, previo cambio de nomenclatura a Chevrolet 6000.
Miniatura realizada por «Altaya» para la colección «Chevrolet Collection» (Brasil).
Imágenes reales:
1:43 Ortúzar 