Peugeot 301 – 2012
El Peugeot 301 es un sedán Subcompacto (segmento B) producido por el fabricante de automóviles francés Peugeot desde 2012. El 301 se construye en la planta de Vigo de Peugeot en España, junto con su gemelo Citroën C-Elysée.
El 301 se basa en la plataforma del Peugeot 208 (presentado unos meses antes), con un largo de 4,40 metros y una distancia entre ejes de 2.65 mts. Con una gama de motores nafteros de 1.2 y 1.6 litros y diésel de 1.5 y 1.6 litros, todos con tracción delantera y cajas manuales de 5 y 6 marchas o automática de 6 marchas.
El 301 es un automóvil totalmente nuevo, fabricado específicamente para países en vías de desarrollo para lo cual su esquema de tren delantero fue adaptado para circular con carreteras tanto en bueno como en mal estado. Se hizo énfasis en la habitabilidad permitiendo que 5 adultos puedan viajar cómodos así como también se adaptó un maletero de 506 dm³ que cumple con creces los requerimientos del segmento.
A diferencia del C-Elysée, el 301 estuvo destinado exclusivamente para mercados emergentes (de allí el último dígito en 1) y nunca se comercializó en Europa Occidental. En 2017 recibe un restiling para acompañara la nueva imagen frontal de la marca, además de dotarlo de luminarias led y nuevo panel de instrumentos.
Miniatura realizada por Norev, con un interesante color y todos los detalles cromados que identifican al modelo. Se destaca el detalle de la parrilla y sector trasero con llantas de aleación.
Imágenes reales:
1:43 Ortúzar 