Dodge D-950 – 1975

Dodge D-950 – 1975

Con la llegada de Chrysler a Brasil a fines de la década del ’60, mediante la compra de Simca, se incorpora a la oferta la marca Dodge como competidor directo de las pickups y camiones Ford y Chevrolet, a través de la Serie D.

Dodge D-950 – 1975

Así, el D-400 sería competidor de la F-350 en el segmento de camiones livianos (previamente se había lanzado el D-700) y en 1971 se inicia la producción de la serie D-900, con dos coniguraciones de motor: V8 5.2 litros naftero, y Perkins Diésel de 5.8 litros.

Dodge D-950 – 1975

Para 1975, el camión pesado de la serie D pasa a llamarse D-950, manteniendo las mismas motorizaciones, en configuraciones 4×2 y 6×2.

Dodge D-950 – 1975
Dodge D-950 – 1975

Tal como sucedió en Argentina, en 1980 VW se hace cargo de Chrysler en Brasil, llegando así el final del D-950, con apenas 10 años en el mercado, siendo reemplazado por la nueva serie de camiones VW.

Dodge D-950 – 1975
Dodge D-950 – 1975

Miniatura realizada por Altaya para la colección «Caminhões Brasileiros de Outros Tempos».

Dodge D-950 – 1975
Dodge D-950 – 1975

Imágenes reales:

Dodge D-950 – 1975
Dodge D-950 – 1975
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