VW Kombi T2B – SEGBA – 1983

Luego de iniciar las operaciones oficialmente en Argentina, y habiendo importado algunas unidades desde Brasil en 1980, VW Argentina comienza con al fabricación de lo que sería el primer VW nacional, la gama de utilitarios T2 en variantes Kombi, Furgón y Pick-Up.

Idéntica a la fabricada en Brasil, esta T2B es un híbrido entre una T1 y una T2, con frontal y cola de esta última, pero con detalles propios de la T1 (como las puertas con apertura con bisagra en lugar de puertas corredizas).

El motor era el clásico boxer de 4 cilindros y 1.6 litros de cilindrada, montado en la parte trasera del vehículo, refrigerado por aire acoplado a una caja de 4 velocidades. El motor erogaba 48 CV de potencia.

A diferencia del modelo brasileño, la Kombi nacional contaba con paragolpes rectos con puntera de goma (en lugar de los curvos brasileños), tazas planas cromadas y en el caso de la pick up, la caja de carga no sobresale de la línea de carrocería.

Miniatura comercializada por “Salvat” para la colección «Vehículos de Reparto y Servicio» (Argentina), con los colores clásicos de la empresa de servicio eléctrico. En detalle los cambios a paragolpes y tazas para nacionalizar el modelo.

Imágenes reales: