Peugeot 205 XR – 1990

El Peugeot 205 es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot entre los años 1983 y 1998. Es un hatchback de tres y cinco puertas, aunque también hubo una versión cabriolé de dos puertas y una versión furgoneta.

Luego de incursionar en el segmento de los supermini con el Peugeot 104, y tomando la experiencia de Simca, hacia fines de la década del ’70 Peugeot se embarca en la creación de un nuevo modelo para sumarlo a la oferta de berlinas grandes como el Peugeot 504, 505 y 604, con una amplia variedad de modelos, desde los económicos a los deportivos.

Los primeros 205 utilizaban los motores del 104, siendo reemplazados en 1987 por las nuevas gamas de motores XU y TU de entre 1000 cm3 y 1900 cm3 para los nafteros (siendo el GTi el tope de gama) y de 1.7 y 1.9 para los diésel. Todos ellos tracción delantera y cajas manuales de 4 o 5 velocidades.

Se destacaba su confort de marcha, gracias a una suspensión delantera independiente y brazos arrastrados en el eje trasero, lo que mejoraba su habitabilidad trasera y un mayor volumen en el baúl. El modelo sufrió un pequeño restyling en 1991, continuando su vida comercial hasta 1998 cuando su sucesor, el Peugeot 206, ya estaba presente en el mercado.

Miniatura realizada por «Minichamps», sobre el acabado XR de 3 puertas. Un excelente molde, apenas un escalón por debajo del representante de Norev, al que comparamos en variante GTi de primeria serie.

Imágenes reales:

Imágenes del usuario Tim Van Essen, en Flickr.