Renault 6 – 1969
El Renault 6 llegó al país para fortalecer la marca del rombo en el segmento de los utilitarios familiares, con la misma mecánica y tipología de carrocería del Renault 4, pero con mayor refinamiento, con una carrocería más moderna y un interior más confortable.
El R6 se presentó al mercado con el motor 1100 cm3, que prontamente equiparía al R4, siendo este un derivado del motor 1300 cm3 que montaba el primer R12, con una potencia de 50 cv y acoplado a una caja de 4 marchas y tracción delantera.
El amplio portón de carga y la posibilidad de rebatir el asiento trasero le otorgaba una gran capacidad de carga, ideal para el trabajo semanal y la familia durante el fin de semana. Con la llegada del Ami 8, en 1978 recibe una actualización integral, incluyendo cambio de motor por el eficiente 1.4 ya presentado en el R12.
El vehículo fue presentado como una evolución del Renault 4, pero convivió con este en producción hasta el fin de su comercialización en 1984.
Miniatura comercializada por «Salvat», para la colección «Autos Inolvidables Argentinos», acertado en sus detalles y en su tampografía.
Imágenes reales:
1:43 Ortúzar 
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