Opel Rekord D Caravan – 1975

El Opel Rekord Serie D fue un automóvil ejecutivo lanzado por Opel al mercado a fines de 1971, como reemplazo del exitoso Rekord Serie C. Compartió su distancia entre ejes y heredó la mayoría de sus motores de su antecesor, pero las carrocerías eran completamente nuevas.

Al igual que su antecesor, las carrocerían eran sedán de 2 o 4 puertas, Caravan de 3 o 5 puertas, una versión comercial de 3 puertas y ventanillas laterales ocultas y coupé, que a diferencia del Rekord C Coupé si presentaba pilar B.

Las motorizaciones eran 3 nafteras de 1.7, 1.9 y 2.0 litros, todas a carburador y en 1972 se presentaba el primer motor diésel de la gama, un 2.1 litros de 60 HP. Con este motor, Opel le daría batalla a Mercedes Benz en el mercado de taxis de Alemania. Este motor estuvo disponible en las Caravan desde 1974.

La producción de cinco años y medio del Rekord D fue más larga que la de cualquier generación anterior de Opel Rekord: durante ese período se produjeron 1.128.196. Fue el segundo Opel Rekord en superar la marca del millón, aunque su último año vio una marcada disminución en la demanda, ya que el automóvil fue desafiado desde abajo después de 1975 por la segunda generación del Opel Ascona y el nuevo Audi 100.

Miniatura realizada por Minichamps sobre un Caravan 5 puertas, en un excelente color amarillo, con interiores totalmente marrones. Todos los detalles cuidados en especial los bordes de ventanillas y luces traseras.

Imágenes reales:

Imágenes del usuario Steff, en Flickr.