Renault 5 Turbo – Córcega 1980
B. Saby / «Tilber» – Garage Galtier – 4to Lugar

El Renault 5 Turbo es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre los años 1980 y 1986. Se diseñó desde cero y mientras que el R5 convencional tenía motor y tracción delantera, el R5 Turbo disponía de un motor central con tracción trasera.

El Renault 5 Turbo debutó en competición en 1979 y consiguió, entre todas sus versiones, un total de cuatro victorias en el campeonato del mundo de rally: la primera en el Rally de Montecarlo de 1981. En el mundial de rally hizo su debut en 1980 en el Tour de Corse, donde tomaron la salida hasta siete unidades, la más destacada la de Bruno Saby, que terminó en la cuarta posición.

Bruno Saby es un piloto de rally francés actualmente retirado, que ha competido en el Campeonato del Mundo de Rally, obteniendo 2 victorias, y en el Rally Dakar ganador en 1993, con un Mitsubishi. Sus victorias en el WRC las consigue en Córcega 1986 con Peugeot y Montecarlo 1988 con Lancia.

El concepto mecánico del R5 Turbo inspiró a la federación internacional en el momento de redactar el grupo B. La mayoría de los vehículos de esta categoría tenían motor central y tracción trasera al estilo del modelo francés. En total se desarrollaron 3 evoluciones: Turbo, Turbo 2 y Maxi Turbo.

Miniatura realizada por «Skid» sobre uno de los R5 Turbo que tomaron parte del Tour de Corse en 1980, al mando de Bruno Saby. Se destaca su correcta distribución de calcas y un excelente remate de cola.

Imágenes reales: