MAN 19-240 – 1975

MAN 19-240 – 1975

A mediados de la década del ’60, MAN presenta una nueva serie de camiones, en configuración frontal y trompa corta, es decir que parte del motor queda por dentro de la línea de la cabina, algo muy similar a lo introducido por Mercedes Benz con su serie AGL.

MAN 19-240 - 1975

Esta gama incluía diferentes versiones, desde las 16 hasta las 38 toneladas de peso máximo autorizado, con motores con potencias comprendidas entre los 168 y 280 CV. Además, para los modelos grandes, se ofrecía un tercer eje.

MAN 19-240 - 1975

Gracias a la colaboración de SAVIEM en la serie SM, llegaban algunas mejoras a la cabina, pero el cambio más significativo era la modificación de la trompa, alojando ahora las luces en el paragolpes en lugar del sector del capot.

MAN 19-240 - 1975
MAN 19-240 - 1975

La versatilidad del modelo hizo que se utilice con varias configuraciones, desde tractora hasta chasis corto o largo, camión de bomberos, para la construcción en configuraciones 4×4, entre otras.

MAN 19-240 - 1975
MAN 19-240 - 1975

Miniatura realizada por «Altaya» para la colección «Camiones de Antaño», representando un MAN 19-240, es decir 19 toneladas de arrastre y motor de 240CV. Hermosa reproducción, se destaca el sector delantero con insignia MAN y el león post compra de Bussing.

MAN 19-240 - 1975
MAN 19-240 - 1975

Imágenes reales:

MAN fire truck
19.168 HA

Imágenes del usuario Dennis Matthies, en Flickr.

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