BMW 600 – 1959

El BMW 600 es un microcoche de cuatro plazas producido por BMW desde mediados de 1957 hasta noviembre de 1959. Basado parcialmente en el biplaza BMW Isetta, fue el primer coche económico de cuatro plazas de posguerra de BMW.

Con la necesidad de tener un nuevo modelo, pero sin mucho recursos, se usó para el 600 el sector frontal (incluso la puerta basculante) del Isetta, sobre un chasis extendido, una nueva suspensión trasera y un motor de mayor capacidad.

El 600 estaba propulsado por el motor bicilíndrico plano de 582 cc de 19,5 CV, montado detrás de las ruedas traseras. Éste estaba acoplado a una caja de cambios convencional de 4 marchas o semiautomática Saxomat en modo opcional.

El acceso a las plazas traseras se hacía por una puerta convencional en el lado derecho del vehículo. No fue un éxito de ventas, pero inició el proceso de diseño de su sucesor más exitoso, el BMW 700. Tanto el 600, como el 700 fueron fabricados en Argentina bajo la marca De Carlo.

Miniatura realizada por «Schuco» sobre un BMW 600 con una hermosa casa rodante. Una hermosa miniatura, con una combinación de colores de la época, y la particularidad de la apertura de la puerta delantera de modo basculante.

Imágenes reales:

BMW 600 (1957-59)
BMW 600 (1957-59)

Imágenes del usuario Opron, en Flickr.

2 respuestas a “BMW 600 – 1959”

  1. Avatar de De Carlo 600 – 1960 – 1:43 Ortúzar

    […] auto se distinguía, como el modelo original, por tener dos puertas, una delantera para las plazas de conductor y acompañante; y una lateral […]

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  2. Avatar de BMW 700 LS – 1962 – 1:43 Ortúzar

    […] como cupé, sedán de cuatro plazas y descapotable de 2+2 plazas. El BMW 700 se basa en parte en el BMW 600, pero a diferencia de éste, por primera vez en BMW tiene una carrocería […]

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