VW Passat Variant – 2005

Presentada en 2005, la sexta generación de Passat, se comercializaron en estilos de carrocería sedán y familiar en configuraciones de tracción delantera y tracción total, con una gama de motores de nafteros y diésel ubicados en forma transversal (longitudinal en el B5).

Esta nueva generación no comparte componentes con la anterior, pero si con el Golf V, para reducir los costos al poder compartir elementos con éste, incluso la gama de motores de 4 cilindros (esto es gracias al cambio de orientación de la planta motriz). Cajas manuales de 5 y 6 marchas o automáticas de 6 o 7 marchas, con tracción delantera o total.

A fines de 2005, ya con el sedán en mercado desde hace varios meses, se presenta la variante Variant del Passat y en 2008 sale la versión más radical del Passat, el R36 con el motor VR6 de 3.6 litros y una potencia de 300 CV, tracción total y una máxima limitada de 250 km/h.

Sobre la plataforma del Passat B6 se desarrolló el Volkswagen Passat CC, un sedán de cuatro plazas con un diseño exterior completamente distinto. En 2010 se presenta el Passat B7, siendo éste una pasada en limpio del B6.

Miniatura realizada por «Minichamps» sobre un Passat Variant B6, en un clásico color plateado, con detalles cromados en la trompa, detalles en llantas y una definición excelente.

Imágenes reales: