Fiat 128 Rally – 1971

El Fiat 128 es un automóvil del segmento C, presentado en 1969 en Italia para reemplazar al exitoso Fiat 1100. Con líneas angulosas y sin extravagancias, se lanza al mercado con versiones sedán de 2 y 4 puertas y una rural de 3 puertas.

En 1971 se presenta una nueva carrocería, el Sport Coupé de 3 puertas y para aumentar la oferta deportiva de la gama, se lanza al mercado el 128 Rally, sobre la base del sedán 2 puertas. La principal diferencia entre el standard y el rally estaba bajo el capot, ya que este último equipaba un motor 1.300 cm3 de 67 HP, en lugar del 1.100 de 55 HP.

Una serie de características exteriores distinguen al Rally de otros 128. En la parte delantera había una parrilla del radiador negra, con el emblema redondo de Fiat típico de los autos deportivos de la marca; paragoles divididos unidos por una barra de acero tubular con faros auxiliares sobre el mismo. En la parte trasera las luces rectangurales se reemplazaron por dos pares de faros redondos.

En los laterales se quitan las molduras y se lo reemplaza por franjas en los zócalos, con la palabra rally tanto en trompa como cola. El interior tenía butacas y volante deportivas y un tablero con relojes adicionales. Este modelo estuvo disponible hasta 1974.

Miniatura realizada por «Rio» sobre un 128 Rally del año 1971, previo a los cambios del año 1972 (se reemplaza el paragolpes delantero por uno con sección plástica). Una miniatura interesante, de algunos años, sobre un modelo no visto en la región.

Imágenes reales: