Ford Taunus Transit – 1961

La Ford Taunus Transit (o FK1000 dependiendo el año), fue una furgoneta lanzada al mercado alemán como FK 1000 (1000 kilogramos) con un motor cuatro en línea de 1,3 litros del Ford Taunus contemporáneo. En 1955 la capacidad del motor se agranda a 1,5 litros.

En 1961, se decide el cambio de nomenclatura, dejando de lado el FK (también usada en camiones que dejaron de fabricarse ese año) y pasa a ser Taunus Transit. A su vez, en la Ford Británica se fabricaba la Thames 400E, las cuales estuvieron en el mercado hasta el lanzamiento unificado de la Ford Transit.

La Transit fue diseñada con un chasis simple con ejes rígidos de ballesta , lo que la hacía relativamente incómoda de conducir; además, el motor instalado en la parte delantera entre los asientos como fuente de ruido perturbaba el confort de conducción. El modelo fue presentado como furgón de carga, pick-up y minibus para 8 pasajeros.

El diseño fue de cabina adelantada (diseño frontal) con el motor instalado longitudinalmente adelante con tracción trasera. Su competencia directa fue el Tempo Matador, el DKW F1000 L y el Volkswagen Transporter.

Miniatura realizada por “Schuco» sobre una Ford Taunus Transit, en una combinación de colores de época, con buenos detalles en fotograbados. En el comparativo, una VW Transporter de misma época, en donde se observan las similitudes y sus diferencias.

Imágenes reales:

Imágenes del usuario Tobias Hartmann, en Flickr.