Renault 19 – 1991

El Renault 19 (abreviado como R-19) es un automóvil del segmento C producido por el fabricante francés Renault entre los años 1988 y 1996 en Europa y en el resto del mundo hasta 2002. El R-19 fue el último modelo de Renault que llevaría un número por nombre. Fue el sustituto de los Renault 9/11 y fue reemplazado en 1995 por el Renault Mégane.

El R-19 se fabricó con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, sedán de cuatro puertas (inicialmente llamado «19 Chamade») y descapotable de dos puertas («19 Cabriolet«). Esta última versión fue realizada en colaboración con la empresa alemana Karmann.

Al momento de su lanzamiento, contó con motorizaciones nafteras de 1.3, 1.4 y 1.7 litros a carburador o inyección. Los diésel eran 1.9 litros aspirados y turbo. Todos ellos tracción delantera, con cajas manuales de 5 marchas y diferentes acabados.

Hacia inicios de 1990, se presenta la versión deportiva 16S, con motor 16v. En 1992 se presenta la fase 2, con un rediseño frontal, de interior y trasero, pero manteniendo la estructura base del modelo.

Miniatura realizada por «Norev», sobre un Renault 19 hatchback de cinco puertas, en configuración GTD, con paragolpes grises y acabado estandard. Se destaca el interior completo y tapizados bicolor.

Imágenes reales:

Imágenes del usuario Opron, en Flickr.