VW Polo Classic – 1996

Con el cierre de la cooperación entre Ford y VW (Autolatina), a fines de 1996 VW Argentina comienza la producción de VW Polo Classic, en lo que era la vieja fábrica de camiones de Ford en la localidad de Pacheco. El modelo derivaba directamente del VW Polo MKIII, presentado en 1994, y reemplazaba indirectamente al VW Pointer.

Con un diseño moderno para la época, se destacaba su habitabilidad delantera y su posición de manejo y su generoso baúl. Sin embargo sus plazas traseras eran discretas. Inicialmente se comercializó con motores 1.6 naftero y 1.9 diésel aspirado, a los que se le sumaron luego motores 1.8 nafta y turbo para el diésel. Todos ellos montados en posición transversal (a diferencia del Gol que los montaba longitudinalmente).

Con tracción delantera, montaba la novísima caja MQ2000 de 5 marchas + MA. Con la misma base, pero con cambios estéticos exteriores y en el interior, el VW Polo estuvo disponible para el mercado argentino hasta fines de 2008.

Sobre la misma base, Seat comercializó el Seat Córdoba (versión tricuerpo del Ibiza), que llegó a fabricarse localmente hasta 2003 (el Polo del 2004 contaba con partes de éste).

Miniatura realizada por «Salvat» para la colección «Autos Inolvidables Argentinos 80/90», sobre un VW Polo Classic, de primera serie en Argentina, con detalles propios de modelo como sus llantas multirayos y una excelente definición tanto de luces delanteras como traseras.

Imágenes reales:

Imágenes del sitio «Test del Ayer«, sobre publicación de la época.