Citroën CX Break – 1980

El Citroën CX es un automóvil del segmento E producido por Citroën entre los años 1974 y 1991. El CX fue elegido Coche del Año en Europa en 1975 además de recibir otros galardones. Su coeficiente aerodinámico, un hito en la época, era de 0,35. De ahí le viene el nombre heredado.

El Citroën CX se fabricó en 3 configuraciones de carrocería, un sedán liftback de 4 puertas, una rural de 5 puertas y un liftbak con distancia entre ejes extendida (25 cm extras) denominada Prestige. Todos ellos con motor y tracción delantera y el clásico sistema de suspensión hidroneumática, sumado a una excelente dirección asistida.

La variante Break contaba también con entre ejes extendido, y dos versiones, una con dos filas de asientos (Break) y otra con 3 filas de asientos (7 plazas, denominada Familiare). La gama de motores, salvo la versión turbo, era la misma que la de la berlina.

La gama CX recibe una actualización facial en 1985, en donde incorpora partes plásticas en la carrocería, como era la moda de la década del ’80. La berlina CX fue finalmente reemplazada por la XM en mayo de 1989, mientras que la rural se mantuvo en producción hasta 1991.

Miniatura realizada por «Minichamps» sobre un Citroën CX Break, de primera serie con los cambios estéticos del año 1980 (incorporación de baguetas y topes de goma en los paragolpes), se destaca el enorme sector trasero y en la comparativa con la berlina de IXO.

Imágenes reales: