BMW 325ti Compact – 2001

BMW 325ti Compact – 2001.

El E46 es la cuarta generación de la BMW Serie 3, producido desde el año 1998 hasta 2006. En su primer año solamente se ofrecía con carrocería sedán; el modelo familiar y el cupé llegaron en 2000 y al siguiente año estaban a la venta las variantes hatchback de tres puertas (“Compact”) y la versión deportiva M3.

Cómo es tradicional en la marca, el compact también hizo uso de la configuración de motor delantero y tracción trasera. Las motorizaciones variaban de 4 cilindros nafteros y diésel y un 6 cilindros en línea de 189 CV.

A diferencia de su predecesor (basado en la Serie E36), este modelo presentaba un frontal algo diferente al sedán y sus variantes directas. Como principal diferencia presenta 2 faros redondos individuales en lugar de uno trapezoidal. Otra diferencia significativa era la presencia de faros traseros con máscara blanca (tipo deportivo) en lugar de los faros tricolores típicos de la marca.

El Serie 3 Compact se dejó de comercializar en el año 2004 al presentarse el BMW Serie 1.

Miniatura realizada por “Minichamps”. Como varios modelos de la marca, presenta apertura de capot donde se deja apreciar la configuración 6 cilindros del 525ti.

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Citroën DS3 – 2011

Citroën DS3 – 2011.

El Citroën DS3 es un automóvil del segmento B, comercializado por Citroën desde el año 2010, siendo el primer modelo de la gama DS con la que Citroën designa a los modelos premium de cada segmento.

Para este modelo, se utiliza la misma plataforma del Citroën C3 y el Peugeot 208, pero no compite directamente con éstos, sino con modelos premium como el Mini Cooper, Alfa Romeo Mito, Audi A1, entre otros.

Al compartir plataforma con otros modelos de la marca, también comparte algunas motorizaciones, pudiendo ser nafteros (con y sin turbo) o diésel con tecnología HDi.

En el año 2016 se presenta una nueva generación del DS3, relanzado sin las insignias de Citroën como parte de la separación de los automóviles de DS de Citroën.

Miniatura realizada por “IXO”, con una excelente y particular combinación de colores. Aquí se lo puede observar junto con la variante WRC que participó en el campeonato mundial del año 2011.

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Citroën 2CV Hermes – 1989

Citroën 2CV Hermès – 1989.

Con motivo de la celebración de los 60 años de la presenación del Citroën 2CV, durante el salón de París del año 2008, la empresa francesa Hermès hizo sobre un mítico 2CV una versión exclusiva.

Para esta versión especial, se tomó un 2CV del año 1989 y se lo pintó de marrón único para el modelo, en representación del color de cuero caraterístico de las carteras confeccionadas por Hermès.

Interiormente se le forraron los paneles de puertas, volante y palanca de cambios en cuero cocido y se cambiaron los tapizados por una fina combinación de telas y cueros.

Miniatura realizada por “IXO”. Una fiel reproducción del modelo preparado por Helmes. Impecable el color y los detalles interiores. Hasta el detalle de la luz antiniebla trasera se respeta.

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Opel Kadett E – 1989

Opel Kadett E – 1989.

El Opel Kadett es un automóvil del segmento C producido por Opel desde 1936 hasta 1941, y desde 1962 hasta 1991. Fue uno de los modelos más representativos de la historia de Opel.

El Opel Kadett E se presentó en 1984, siendo el último compacto de Opel con este nombre, ya que su sustituto se denominaría Astra.

A diferencia de lo ocurrido en la gama Kadett D, esta vez el número de carrocerías disponibles aumentó, aparte de los hatchback (3 o 5 puertas) y el caravan, apareció un sedán (1984) y un cabrio con roll-bar (1987) diseñado y construido por Bertone en Turín (Italia).

El Kadett E sirvió de base para el Chevrolet Kadett/Ipanema que se comercializó en Brasil y Argentina.

Miniatura realizada por “Minichamps”, representando la variante Dream con motor 1.8i, siendo un modelo indicado como 1989, mismo año en donde se cambiaron frontales y paragolpes entre otros cambios estético. Este modelo es anterior a dichos cambios.

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Mitsubishi Colt – 1978

Mitsubishi Colt – 1978.

Mitsubishi Colt, hace referencia a una serie de vehículos compactos fabricados por Mitsubishi desde el año 1962 hasta el año 2012. Los Colt fabricados hasta el año 1978, presentaban el nombre Colt seguidos de la cilindrada del motor.

A partir de la generación presentada en el año 1978 (la 4ta en cronología), se denominó Mirage en Japón y Colt para los mercados de exportación. Así mismo, existieron otros autos de la marca con el nombre Colt para representar a diferentes modelos (por caso la van L200 en Australia).

Así mismo, este modelo fue el primero de la saga en presentar la configuración hatchback con motor y tracción delantera (los anteriores alternaban entre hatchback y sedán, todos con motor delantero y tracción trasera).

Esta generación (la primera derivada del Mirage) se fabricó hasta el año 1983, a partir de allí hasta el año 2002, el Colt Mirage era la variante hatchback del Mitsubishi Lancer. Finalmente en el año 2002, se presenta la última generación, siendo un vehículo totalmente nuevo.

Miniatura realizada por “Minichamps”. Tal como nos tiene acostumbrada la marca, excelente calidad de la miniatura. Se destaca un frontal muy bien logrado, el detalle de la luz rompenieblas en el paragolpes trasero y un interior sencillo, pero agradable.

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Lancia Beta HPE – 1981

Lancia Beta HPE – 1981.

El Lancia Beta es un automóvil comercializado por el fabricante italiano Lancia. Continuador de la tradición Lancia de la tracción delantera, en esta ocasión los motores pasaron a ser transversales. Se vendía en variantes cupé, descapotable, berlina de 5 puertas, sedán de cuatro puertas y familiar de tres puertas, y con motores de entre 1.3 y 2 litros de cilindrada.

El modelo Beta HPE (High Performance Estate)fue presentado en el año 1975, para complementar a las variantes de 4 y 5 puertas. El modelo compartía trompa y puertas con la coupé montado sobre el chasis extendido de la berlina, haciendo un auto cómodo sin perder su carácter deportivo.

El modelo HPE se comercializó con motores 1.6L y 1.8L en sus comienzos, reemplazándose este último en el año 1978 por un 2.0L. El modelo aquí presentado corresponde a esta última motorización.

De la base de este coche surgió posteriormente el Lancia Montecarlo, más deportivo y de tracción trasera.

Miniatura realizada por “Minichamps”con la calidad a los que nos tiene acostumbrado, excelente la combinatoria de color plata para el exterior y azul para los interiores. Se destaca el puesto de conducción y el cuadrante trasero con faros bicolores, extraña posición del escape y las calcas identificatorias del modelo.

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Peugeot 206 – 1998

Peugeot 206 – 1998.

El Peugeot 206 es un automóvil del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot desde el año 1998 hasta el año 2010.

Oficialmente se presentó en el año 1998 con versiones hatchback de 3 y 5 puertas, en el año 2000 se presenta la variante coupé cabriolet (206 CC), posteriormente se presenta las variantes SW (en 2001) y sedán (en 2006).

Originalmente diseñado para sustituir las versiones de alta gama del Peugeot 205 (las variantes más bajas del 205 fueron absorvidas por el 106), convivió con éste por algunos años. A su vez, luego del lanzamiento del Peugeot 207, el 206 se siguió vendiendo en europa bajo el nombre 206+ y en sudamerica como 207 Compact, con cambios estéticos para asemejarlo al 207.

Miniatura realizada por “Norev” para la colección “la Poste” (Francia), en este caso sin las calcas de la empresa postal. Aquí se puede apreciar las diferencias con la variante de rally (Altaya).

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Peugeot 205 GTi – 1990

Peugeot 205 GTi – 1990.

El Peugeot 205 es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot entre los años 1983 y 1998. Es un hatchback de tres y cinco puertas, aunque también hubo una versión cabriolé de dos puertas y una versión furgoneta.

Entre las numerosas versiones del modelo, se destaca el modelo GTi, el cual aquí se presenta, que contaba con 2 motorizaciones (1.6L y 1.9L) y distintos tipos de acabados.

Con un peso aproximado de 900kg y una potencia máxima de 130CV, este pequeño modelo alcanzaba con facilidad los 190 km/h con una máxima de 200km/h.

Miniatura realizada por “Norev”. Destacándose de la miniatura, el detalle del interior (sobre todo de los asientos), el acertado combinatorio de colores y el correcto uso de llantas y rompenieblas delanteros.

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Fiat 600D – 1965

Fiat 600D – 1965.

El Fiat 600 fue un pequeño automóvil diseñado por Dante Giacosa y construido por la empresa italiana Fiat desde 1955 hasta 1982. Fue un éxito mundial que se fabricó en muchos países, en la mayoría de ellos bajo la marca Fiat.

El modelo aquí presentado corresponde a la gama D de segunda serie, lanzada en el año 1964, que presentaba como gran novedad la apertura de puertas contra viento (en lugar de las puertas suicidas).

También se fabricó bajo otras marcas, como los fabricados a través de licencias de producción como SEAT en España del SEAT 600 entre los años 1957 a 1973 o como Zastava en Yugoslavia con el Zastava 750 desde 1955 hasta 1985. En Europa fue reemplazado por el Fiat 850.

Miniatura realizada por “Altaya” para la colección “Nuestros Queridos Coches años 80” (España).

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Citroën 2CV AZL – 1956

Citroën 2CV AZL – 1956.

Ya con 8 años encima, la gente además de la sencillez empezaba a requerir algo más de este modelo, sobre todo en lo que respecta a confort. Atento a esto, Citroën lanza una evolución de su modelo 2CV, denominándolo internamente AZL (donde L indica lujo).

Entre la mejoras incorporadas, se destacan un sistema de calefacción, butacas mullidas en su interior y exteriormente presenta una luneta de mayor tamaño y la incorporación de baguetas cromadas en capot y laterales.

El modelo presentado, incorpora una tapa de baúl “ampliada” (disponible por catálogo), lo que permite mejorar la capacidad de carga del baúl.

Miniatura realizada por “Norev” para la colección “Citroën 2CV” (España).
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Simca Horizon – 1978

Simca Horizon – 1978.

El Simca-Talbot Horizon es un automóvil de turismo que fue fabricado por Chrysler Europe y posteriormente por el Grupo PSA, bajo la marca Talbot, entre los años 1977 y 1986.

Su primera denominación fue Chrysler Horizon o Simca Horizon, según el mercado, hasta 1979. Tras la toma de control por parte de PSA en julio de 1979 pasó a denominarse Talbot Horizon.

En Europa el modelo fue una revolución. Fue nombrado Coche del Año en Europa en 1979, algo particularmente notorio, puesto que tres años antes otro automóvil de la misma marca, el Chrysler/Talbot 150, obtuvo este mismo reconocimiento. El Horizon también fue nombrado Coche del Año en España en 1981.

Miniatura realizada por “Altaya” para la colección “Les Belles Annes Simca” (Francia).
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VW Golf V – 2004

VW Golf V – 2004.

El Volkswagen Golf es un automóvil del segmento C producido por el fabricante alemán de automóviles Volkswagen desde 1974. Es uno de los automóviles más vendidos en la historia, con más de 30 millones de unidades fabricadas.

El Volkswagen Golf V, Golf A5 ó Golf Mk5 se refiere a la quinta generación de este popular modelo de Volkswagen que ha estado en producción ininterrumpida desde 2003 hasta la actualidad. El mismo se presentaba en carrocerías de 3 y 5 y una rural llamada Golf Variant. Tambien tuvo una variante monovolumen, denominada Golf Plus.

El Golf V fue reemplazado por el Golf VI en el año 2009.

Miniatura realizada por “AutoArt”. Detalles interiores, incluso con radio y como acostumbra la marca, ruedas delanteras direccionales.

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Peugeot 208 5P – 2012

Peugeot 208 5P – 2012.

El Peugeot 208 es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot. Salió a la venta en marzo de 2012 en Europa con la finalidad de sustituir al Peugeot 207. Este modelo es más pequeño que su antecesor, con un tamaño similar al Citroën DS3 y fue presentado en el Salón de Ginebra de 2012.

Al momento, es el último modelo presentado de la exitosa serie 200 de Peugeot, cuyo principal exponente fue el Peugeot 205 durante la década del ’80.

El modelo se presenta en variantes 3 puertas y 5 puertas, como el aquí presentado.

Miniatura realizada por “Norev” para ser comercializado en la red de concesionarios. El modelo presenta una calidad excelente, respetando fielmente las líneas del modelo original. Se destaca el logo en el navegador satelital y el color blanco perla.

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Mercedes Benz CLC-Class – 2008

Mercedes Benz CLC-Class – 2008.

En el año 2008, Mercedes Benz actualiza la versión coupé del Clase C no sólo en diseño exterior e interior, sino en nomenclatura, pasando a llamarse Clase CLC en lugar del Clase-C Sport Coupé.

El Mercedes-Benz Clase CLC se basa en el Mercedes Clase C anterior, en concreto es el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé con ligeros cambios en la carrocería para asemejarlo a la nueva Clase C presentada en 2007, apreciándose esto bien en la parte trasera, donde una pieza de metal recubre lo que en el C Sportcoupé era una parte del faro, y en el interior, para actualizar la imagen a las cambiantes tendencias de diseño.

El modelo, fabricado también en Brasil, fue reemplazado por la variante coupé del Clase C en el año 2012.

Eddie PhamMiniatura realizada por “Schuco”. El color del auto perlado, le otorga un aire señorial, muy buenos detalles exteriores e interiores, y el simil cuero de los asientos es impecable.

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Fiat Nuevo UNO Way – 2010

Fiat Nuevo UNO Way – 2010.

El Fiat Uno es un automóvil del segmento B producido por el fabricante de automóviles italiano Fiat. Existen dos generaciones del modelo. La producción de la primera de ellas se inició en 1983, y continuó hasta el año 2013 (cumpliéndose 30 años de mercado ininterrumpido) en Brasil comercializado en el Mercosur, en tanto que su producción en Italia finalizó en 1995 ante la llegada del sustituto, el Fiat Punto.

El Uno de segunda generación se comenzó a fabricar en Brasil en 2010 sobre la base del Fiat Panda, llamándose comercialmente Nuevo UNO.


Miniatura realizada por “Norev” para la colección “Fiat Story” (Italia).
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Fiat 128 3P Sport – 1976

Fiat 128 3P Sport – 1976.

El Fiat 128 es un automóvil de turismo del segmento C, producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1969 y 1985. Sin embargo fue comercializado bajo otras marcas hasta entrado el año 2000.

Originalmente se comercializó en variantes berlina de 2 y 4 puertas, apareciendo con posterioridad una versión rural. Finalmente, en el año 1971, se presenta una versión coupé ante la solicitud del mercado de una coupé accesible luego del cese de producción de la 850 coupé y el costo elevado del 124 Sport Coupé.

Inicialmente comercializado como 128 Sport Coupé, en el año 1976 se presenta una evolución de éste, pasándose a llamar 128 3P en variantes Berlinetta y Sport (como el modelo que aquí se presenta).

Miniatura realizada por “Norev” para la colección “Fiat Story” (Italia). Es un Norev coleccionable, con lo que no tiene todos los detalles a los que nos tiene acostumbrada la marca, sin embargo presenta muy lindos detalles para apreciar la fidelidad del modelo, tanto interiores como exteriores.

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Fiat Stilo 3p – 2001

Fiat Stilo 3p – 2001.

El Fiat Stilo es un automóvil del segmento C producido por el fabricante de automóviles italiano Fiat. Inicialmente fue diseñado para reemplazar la línea Bravo / Brava de primera generación.

Se presentó en el año 2001 en versiones 3 puertas (como el presentado), 5 puertas (el más visto en Argentina) y familiar (denominado Multiwagon).

El Stilo se comenzó a comercializar en carrocerías hatchback de tres y cinco puertas. Las diferencias entre ambos son mayores que lo habitual: el tres puertas es más corto y deportivo, mientras que el cinco puertas más tradicional en el exterior y más versátil en el interior.

Miniatura realizada por “Norev” para la colección “Fiat Story” (Italia). Por se una versión de revista, presenta buen nivel de detallas, aunque las ruedas parezcan algo chicas para el modelo.

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VW Cross Golf – 2006

VW Cross Golf – 2006.

El Volkswagen Golf Plus y CrossGolf es un monovolumen del segmento C producido por el fabricante alemán Volkswagen desde el año 2005. Posee motor delantero transversal, tracción delantera y carrocería de cinco puertas. A pesar de llamarse igual que el Golf, ambos modelos comparten muy pocos elementos visuales.

El CrossGolf es una variante con accesorios decorativos similares a los de un automóvil todoterreno. A diferencia del CrossGolf, el Volkswagen Tiguan (también construido sobre la misma plataforma) sí se ofrece con tracción a las cuatro ruedas; ambos modelos tienen interiores muy similares.


Miniatura realizada por “Minichamps”. El modelo presenta excelente nivel de detalles externos e interiores, a pesar de ser todo del mismo color. En el exterior se puede notar la diferencia entre los 2 tonos de grises de carrocería y máscara de paragolpes.

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Peugeot 307 – 2001

Peugeot 307 – 2001.

El Peugeot 307 es un automóvil del segmento C producido por el fabricante francés Peugeot desde el año 2001 hasta el 2011. El 307 fue galardonado como el Coche del Año en Europa de 2002.

Existe en versiones hatchback de tres y cinco puertas, sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y descapotable con techo retractable de metal (307 CC).

Peugeot participó oficialmente en el Campeonato Mundial de Rally en las temporadas 2004 y 2005 con una versión World Rally Car del 307 CC.

Miniatura realizada por “Norev”. Nótese el detalle del puesto del mando y el nivel de fidelidad del león en la parilla.

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Seat Ibiza GLX – 1984

Seat Ibiza GLX – 1984.

El SEAT Ibiza es un automóvil de turismo del segmento B producido desde 1984 por el fabricante de automóviles español SEAT. Su nombre viene dado por la isla Ibiza, situada en las Islas Baleares (España).

Fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1984 y fue el primer automóvil de SEAT como empresa independiente. Este modelo reemplazó al Seat Fura.

Al momento, el Ibiza cuenta con 4 generaciones, con más de 5 millones de unidades vendidas. El modelo presentado corresponde a la primera generación.

Miniatura realizada por “Altaya” para la colección “Nuestros Queridos Coches años 80” (España).

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