Citroën 3CV AK – 1970 – ENTel

Citroën 3CV AK – 1970 – Entel

Previa importación de los primeros modelos, para mediados de 1965, Citroën decide comenzar la fabricación de la Citroën 2CV AZU, versión furgón del tradicional 2CV, que ya contaba con un interesante éxito en el mercado.

Citroën 3CV AK – 1970 – Entel

En noviembre de 1969, Citroën Argentina lanzó el modelo 3CV (tanto berlina como furgón) con un motor de 602 cm³ y 32 HP.​ El nombre de este modelo solamente fue utilizado en Argentina, como demostración de la evolución del anterior modelo.

Citroën 3CV AK – 1970 – Entel

El modelo berlina trajo como mejora la apertura de puertas «convencional», sin embargo las primeras 3CV AK mantenían el sistema de apertura «suicida» el cual fue reemplazado a finales del año 1970. Este modelo representa la primera de esas versiones.

Citroën 3CV AK – 1970 – Entel
Citroën 3CV AK – 1970 – Entel

El 3CV AK se mantuvo en producción hasta el cierre de Citroën en Argentina, siendo luego reencarnado como IES y luego como IES América Carga.

Citroën 3CV AK – 1970 – Entel
Citroën 3CV AK – 1970 – Entel

Miniatura comercializada por «Salvat» para la colección «Vehículos de Reparto y Servicio», representando las furgonetas utilizadas por Entel durante la década del ’70. En las imágenes que siguen, junto a su hermano berlina, y con una Pick Up francesa, donde se pueden apreciar las diferencias en las trompas.

Citroën 3CV AK – 1970 – Entel
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Imágenes reales:

Citroën 3CV AK – 1970 – Entel
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