IES 3CV América – 1986

IES fue una empresa de capitales argentinos, dirigida por Eduardo Sal-Lari, quién había comprado Citroën Argentina cuando ésta deja de fabricar vehículos a fines de los ’70 y comienza a importar modelos. Cerrada la importación y bajo el nombre IES, comienza a fabricar el IES 3CV, utilizando las matrices del Citroën 3CV.

En 1983 se retoma la producción del 3CV en Argentina, bajo la denominación IES 3CV, a la que se suma el IES Carga (reemplazando a la furgoneta AK) y el Safari (que reemplaza al Mehari). La primera evolución del 3CV llega en 1986, al presentarse el IES 3CV América, con un importante rediseño de su carrocería.

A diferencia de su antecesor, el frente contaba con nuevos paragolpes,con luces de posición y giro sobre este y una nueva parrilla plástica y luces cuadradas sobre los guardabarros. También incorporaba un nuevo capot que acompañaba los cambios. En la parte posterior, nuevos paragolpes y luces rectangurales sobre una placa plástica.

En el interior los cambios se centraban en las butacas con mayor confort, mientras que mecánicamente el único cambio era la incorporación de encendido electrónico. Los cambios estéticos también se llevaron al furgón, con lo que se adaptó al gran cambio que llega en 1987 con la presentación del nuevo IES Super América.

Miniatura comercializada por «Salvat» para la colección «Autos Inolvidables Argentinos», sobre un IES 3CV América, de hermoso diseño, con todos los componentes de fabricación nacional muy armoniosos. En el comparativo lo vemos con el IES 3CV del año 1983.

Imágenes reales: